改善空污 港務公司推動岸電設施、船舶減速

為有效改善空污，臺灣港務公司將從今年起開始推動「岸電設施擴大使用」、「船舶進出港減速」、「船舶使用低硫燃油」等措施，預計可減少空氣污染物達五千公噸，PM2.5估減少廿一%排放量。

港務公司表示，依據環保署港區排放清冊資料，檢視港區內空污排放來源以船舶為主。因此該公司研訂「國際商港空氣污染防制方案」，自今年開始推動「岸電設施擴大使用」、「船舶進出港減速」、「船舶使用低硫燃油」及「港區施工機具及其他機械減污作為」等具體措施，並與環保署及航港局合作，編列共七千七百萬元經費，補助船舶進出港減速及高雄港船舶改用低硫燃油等空污改善作為，預計可減少空氣污染物達五千公噸，其中硫氧化物減量的部分，約可減少港區三千八百三十二公噸(（占三十二%）排放，另PM2.5約可減少廿一%排放量。

在船舶減速部分，港務公司與環保署及航港局於今年共編列三千二百萬元，針對貨櫃輪及國際郵輪於進出港區二十浬範圍內，減速至十二節以下，預定達成六成減速目標。

至於低硫燃油使用，港務公司表示，所屬港勤船舶已一半以上改用超級柴油，預定今年全數改用超級柴油。另航港局提供四千五百萬元購油補助，將從今年二月一日起，提前於高雄港試辦國際航線船舶改用低硫燃油獎勵，以減少硫氧化物排放。航港局將依商港法公告我國提前於明（一○八）年一月一日實施國際航線於商港區域範圍切換低硫燃油，估計可減少三千三百六十九公噸硫氧化物排放。

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