改善邊坡問題 台鐵投注10億計畫已啟動 111年底前完工

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台鐵瑞芳至猴硐路段昨天大片邊坡土石滑落,北部往東部鐵路中斷,台鐵邊坡問題引起大眾關注。交通部長林佳龍今天表示,台鐵投入新台幣10億元改善邊坡計畫已啟動,111年底前陸續完工。

台鐵猴硐至瑞芳段受大雨影響,4日上午再度發生邊坡土石、岩塊、草木崩落,造成交通中斷,台鐵全力搶修,預估5日上午搶通。中央社 (讀者提供)
台鐵瑞芳至猴硐路段昨天大片邊坡土石滑落,北部往東部鐵路中斷,台鐵邊坡問題引起大眾關注。交通部長林佳龍今天表示,台鐵投入新台幣10億元改善邊坡計畫已啟動,111年底前陸續完工。 (讀者提供)

林佳龍今天透過幕僚轉述,要求台鐵持續委託專業技師公會調查與監控地質,加強邊坡監測點,確保行車安全。

有關提升台鐵邊坡安全部分,交通部說,台鐵現階段已完成建置中央氣象局的劇烈天氣監測系統(QPESUMS),重點監控雨情共56處,並建置14處、共35支邊坡監視器(南迴線占10處、29支)。

台鐵也加速推動行車安全6年計畫,其中已編列10億元,辦理邊坡調查及改善設計、疑似不穩定邊坡改善工程及新建25處邊坡預警系統工程等,預計111年底前陸續完工。

台鐵說,台鐵沿線有邊坡路段約500公里,10億元改善邊坡計劃,主要有3項,包括執行邊坡調查及改善設計2.5億元、疑似不穩定邊坡改善工程4.75億元、新建預警系統統包工程2.75億。

台鐵說,108年6月已完成邊坡分級,原本,A級(明顯不穩定)邊坡是0處,但這次瑞芳至猴硐路段邊坡滑落太嚴重,已從相對不穩定的C級升至A級。

列為B級(疑似不穩定)的邊坡有17處,有10處改善工程已發包,明年可完工,7處正辦理發包,111年底前可改善完成。

台鐵也將針對25處無法透過工程改善的邊坡,建立預警系統,包括縱貫線4處、宜蘭線3處、北迴線2處、台東線1處、南迴線9處、平溪線3處、內灣線2處、集集線1處,今年底前完成基本規劃設計,111年底前完工。

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