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改善「行人地獄」 陳世凱：今年目標降7%死亡率 鎖定長者宣導
為改善台灣「行人地獄」的惡名，交通部積極辦理工程改善並落實大客車管理措施等。交通部長陳世凱今天(26日)表示，交通部目標是今年行人死亡率降低7%，並鎖定傷亡較多的長者為宣導對象，有別於以往著重網路、手機廣告，將提升長輩較常使用的電視、紙本廣告比例。
行人交通安全頻傳，日前發生台中東海大學女學生徒步穿越斑馬線時，遭公車輾斃悲劇，不滿「行人地獄」聲浪再起。
立法院交通委員會26日安排交通部長陳世凱專題報告行人交通安全改善成效。交通部路政道安司長黃運貴報告指出，今年1至6月行人死亡人數累計183人，較去年同期增加10人，交通部與內政部積極推動4年新台幣400億元「永續提升人行安全計畫」，將危險路口、校園學區等列為優先項目，共有799處路口，預計今年9月底前完成400處改善工程，今年底全數完成，截至今年8月25日各縣市加上公路局已合計完成245處；針對校園周邊改善，預計完成200校，目前已完成44校。
此外，截至今年8月25日，全國已完成5,130 處行人專用時相及早開時相；至於行人穿越道退縮，則已完成 1,959 處。
國民黨立委廖先翔質詢時，要求陳世凱提出降低行人死亡率的目標，陳世凱表示，短期內恐難以快速解決，但今年希望能降低7%，至2030年則降低50%。他並表示，行人交通事故率以長者居多，除了改善相關工程，交通部也將長者鎖定為宣導對象，將大幅增加預算投放電視及紙本廣告，甚至與地方政府合作，在公園向長輩宣導。他說：『(原音)我們今年希望能夠降7%。(廖先翔：是您的任內跟去年同期相比？還是整年度？)整年度。(廖先翔：整年度，包含你就任前的部分，比上一年度降低7%？)是，我們希望朝這個方向。(廖先翔：好，7%，大家一起加油，我不會說你沒有達到就要下台或怎麼樣)』
此外，陳世凱說，以東海大學女學生死亡為案例，肇事公車轉彎該停等卻未停等，法令上雖有要求，但實務上以北部地區落實情況較佳，交通部與地方政府會加強宣導。
黃運貴則指出，針對客運業部分，已將路口停讓納入評鑑指標，對於未停讓行人的業者，將處罰扣減營運虧損補助款；公路局針對九大運輸業者也已要求轉彎停等，且將其列為優先裁罰項目之一。
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