政府強迫開工令奏效 南韓卡車司機同意結束15天罷工

南韓水泥卡車司機自上月24日起發起大罷工,在總統尹錫悅下令強制開工之後,發動罷工的勞動組合總聯盟、「南韓工會聯盟」(Korean Confederation of Trade Unions)旗下的公共運輸工會貨物連帶本部(貨物連帶)今天宣布,根據投票結果,過半數的工會成員贊成罷工,為這場持續2週的罷工畫下句點。

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南韓水泥卡車司機9日決定停止罷工,義王市1名司機失望落淚。路透社

根據韓聯社,在與政府僵持10天後,公共運輸工會貨物連帶本部今天上午9時開始投票,決定是否停止罷工,在26144名工會成員中,有3574人(13.67%)參與投票,其中2211票(61.82%)贊成結束罷工,1343票(37.55%)表示反對,另有21票(0.58%)無效。

根據工會,自上月24日起,共有約25000人名司機參與罷工,其中包括工會司機和非工會司機,訴求是最低薪資的制度應該永久且擴大範圍,但政府拒絕。

不過政府在上月29日史無前例發布強制復工令,不配合者將處以3年以下有期徒刑、3000萬韓元(約69.92萬元台幣),並於昨天將強制開工令從水泥業擴及鋼鐵業和石油業。

根據路透社,在政府施壓下,越來越多的卡車司機這個禮拜回去上班。部分司機向路透社表示,擔心繼續罷工會失去收入或失業,所以返回工作岡位。

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