救命錢這樣花 債留子孫還不完

林縉明/新聞透視
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疫情衝擊產業,長榮航空企業工會副理事長曲佳雲等人,呼籲航空業申請紓困補助與貸款應以不裁員為前提。(本報資料照片)
疫情衝擊產業,長榮航空企業工會副理事長曲佳雲等人,呼籲航空業申請紓困補助與貸款應以不裁員為前提。(本報資料照片)

新冠肺炎疫情以來,政府連續三波紓困預算高達4200億元,行政院長蘇貞昌強調會雨露均霑,如今執行檢討報告粗略,讓人不禁質疑是在掩蓋政府大撒幣亂花錢缺失?紓困應對症下藥,一連三波紓困,顯見政府超前部署完全亂了套,後果卻要全民埋單。

因應疫情衝擊,政府首波撒了600億元,緊接著又追加1500億元及2100億元,規模一次比一次大,但政府只要緊咬「紓困」急用,國會即便在野黨也不敢多做阻擋,因而讓這筆救命錢成為政府綁樁、討好民意的工具,只顧撒錢不查核,連執行報告也敷衍了事。

回顧政府紓困初期,口口聲聲稱會雨露均霑,但卻被在野黨踢爆企業紓困補貼亂撒幣,未遵守不裁員、減班等原則,也照撥款補貼,就算發現缺失,追回款項卻只有冰山一角。這樣的紓困黑洞不知還有多少?

特別是當初紓困時,國民黨主張普發現金,政府卻認為「錢要花在刀口上」,紓困是要幫助有需要的人,執意要發三倍券。結果,印發三倍券的成本及人力,又浪費不少公帑。

還有觀光旅遊是疫情大海嘯衝擊的第一排,當初交通部觀光局推出安心旅遊補助,一度傳出預算用罄恐提前喊卡或縮水,行政院始終堅持不加碼,要求交通部自覓財源,外界質疑是行政院長蘇貞昌讓交通部長林佳龍踢到鐵板,連紓困都有政治考量,而不是苦民所苦。

蘇貞昌去年多次宣傳,今年中央政府總預算是22年來首次歲入、歲出達到平衡,政府建設與福利同時,也嚴守財政紀律。但背後特別預算卻有常態化趨勢,像是新式戰機採購、前瞻基礎建設,每次都動輒上千億元預算,隱藏政府財政赤字的狀況。

紓困特別預算採舉債方式籌措,這是民脂民膏,是否花在刀口上,政府要交代清楚,否則打腫臉充胖子,不僅讓政府財政拉警報,更埋下債留子孫的危機,這絕非人民之福。

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