文湖線又出包 王欣儀要求追究責任

王欣儀痛批,北捷維運管理根本就是二二六六。(資料照,議員辦公室提供)
王欣儀痛批,北捷維運管理根本就是二二六六。(資料照,議員辦公室提供)

▲王欣儀痛批,北捷維運管理根本就是二二六六。(資料照,議員辦公室提供)

台北捷運文湖線又出包,車上乘客總是怨聲載道。台北市議員王欣儀昨(二十三)日表示,北市府應追究捷運局、台北捷運公司的責任,並且強化相關損害「預警」機制,不能讓乘客每天都提心吊膽,搭個捷運還要擔心,這次會不會又碰到列車故障?

台北捷運昨日上午在上班尖峰時間,文湖線六張犁站往動物園方向一部列車無法自動行駛,以致延誤到乘客搭乘時間,大約影響一萬名乘客,大家無不怨聲載道!「北捷文湖卡在軌道上了!」網友PTT發文直接炸鍋,網友抱怨,「幾次了?上班要遲到了」。

許多網友紛紛抱怨,「文湖線故障率是不是提升了」、「整車遲到」、「爛死,剛剛藍線也卡一下」、「暈倒,要遲到了」。

王欣儀接獲受影響旅客反映,捷運糟透了,也不廣播,也不阻止人進站,裡面的人慢吞吞,上班的人一大堆,還有乘客被門夾到,都沒有配套措施真的很瞎!網友在PTT發文指出,北捷文湖列車異常,設備出問題,軌道斷電,目前卡在站跟站之間。

今年北捷編列營運成本預算超過一百八十一億元,維運管理卻是「離離落落」,這樣的成績實在是慘不能賭;王欣儀強調,調閱資料發現,從二○一八年統計至今,文湖線故障次數高達七十三件,恐怕異常事件將成為「家常便飯」!倘若動不動故障就來一下,到時候只會民怨四起!

王欣儀指出,雖然北捷查明故障原因為「輔助電力設備異常」,但仍應把造成異常原因找出來,才能真正解決問題,捷運局、台北捷運也應追究失職人員及承攬廠商的責任,否則這次事故恐怕不會是最後一次!文湖線啟用至今二十七年,可說是最早營運的路線,因為老舊以致故障次數變多,像這樣就應加強維護,但顯然捷運局、台北捷運都沒用心,危機應變能力又差,令人質疑根本是人為疏失!