Yahoo奇摩新聞 斥資13億元 洋仔厝堤岸道路第二標南北岸工程115年全線通車
彰化縣長王惠美17日上午前往和美南佃天鎮宮附近視察洋仔厝堤岸道路第二標南北岸工程進度，王惠美表示，洋仔厝堤岸道路工程的最後一哩路，從阮剛猛縣長一直到現在，洋仔厝溪堤岸道路工程全長7.9公里，其中第一標及第三標陸續於108年底完工，第二標南北岸工程是全線最後一哩路，也是最艱鉅的一段工程，斥資13億元，預訂於115年6月全線通車。
王惠美表示，洋仔厝堤岸道路在鹿港鎮頂番婆區塊是最難施工的，因人口密集度較高，為避免徵收民地，不以拆屋為主，改以施作河道箱涵來取代，工法更為困難，洋仔厝堤岸道路第二標工程，分為上、下游2標工程來發包，第1標是6億3,825萬元，目前正在施工當中；另外1標，因原物料調漲及缺工等因素，歷經6次流標經檢討工程預算後，第7次在7月7日發包出去，總經費是7億1,995萬元，總工程經費為13億5,830萬元。
王惠美指出，洋仔厝堤岸道路第二標工程未來完工後，從國道1號下彰化交流道，就可直接轉入洋仔厝溪堤岸道路，不僅打通鹿港鎮「世界水龍頭的故鄉」頂番婆聚落，也串聯國道1號與台61線及彰濱工業區，讓交通變得更加方便；另外，道路往上銜接大埔排水，一路連接到建國大學，打通彰北快捷道路，北彰化地區更加便利繁榮。
工務處表示，工程北岸路線長約1165公尺，南岸路線長約1200公尺，北岸完工後道路寬度14公尺，南岸完工後道路寬度11公尺，而道路結構型式採河道內設置箱涵以減少私有土地徵收，亦可連帶將老舊護岸整治改建以符合河川治理計畫標準，下游段在新舊人和橋改建後規劃增設二處水五金意象景觀平台，提供民眾更多休憩及親水空間等都是工程特色。
目前辦理南岸雙孔箱涵頂版施工作業，工程進度約55%，進度超前約21%，預定於114年3月完工，而下游段預定於今(112)年11月進場施工，預訂於115年6月完工並可達成全線通車目標。
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