新加坡餐飲服務人力短缺 以無人機送餐

簡嘉宏
風傳媒

新加坡素以海南雞飯、肉骨茶、沙嗲等美食聞名,許多觀光客造訪星國時,都要嚐到上述美味才有到此一遊之感。但由於新加坡服務生的工資與社會地位都偏低,許多當地餐廳已面臨服務生人力短缺的窘境,1間科技公司打造了「飛行服務生」,由小型無人機來送餐,雖然得以暫時解決人力短缺的現象,但許多餐廳老闆還是希望能夠招募足夠的人力,因為「服務業還是要具備人味」。

英國開首例

其實,由小型無人機送餐,新加坡並非先例,而是由英國開風氣之先。2013年6月,連鎖壽司店「Yo! Sushi」在英國的分店「Yo! Burger」選在倫敦蘇活區(Soho)開幕,除了主打以日本米、肌肉、鮭魚、明蝦或豆腐所製成的三明治外,店內的「iTray」送餐系統也成為討論話題。

店家利用小型的碳纖維無人機將食物送到桌邊,無人機則由店員以平板電腦控制飛行路徑,時速最高40公里,飛行範圍則可達50公尺,1名顧客當時受訪時表示,無人機送餐「活脫是科幻小說場景搬到現實生活中」。


利用小型無人機送餐的好處是,無人機不像員工會喊累、不可靠,更不會在該到班前幾分鐘臨時請假,而且少了席間穿梭的服務生,店內的用餐空間將更為寬敞,Infinium Robotics公司執行長Woon Junyang指稱,在不必支援外場送餐工作後,許多店家主管也可以有更多時間與顧客接觸,或是更專心想著如何提升菜色或服務品質。

新玩意缺乏的「人味」

誠然,Infinium Robotics小型無人機解決了新加坡餐飲業無以為繼的服務人力,但看似新奇先進的背後,似乎還少了些什麼。

星國1名非營利組織的崔姓女主管在接受《英國廣播公司》(BBC)訪問時表示,利用小型無人機送餐是項新奇的技術,的確頗具噱頭,只不過長期下來顧客就失去了新鮮感,「我還是寧願在送餐時有人可以跟我說話」。

去年底開始採用小型無人機送餐的Timbre餐飲集團也坦承,無人機送餐並非長遠之計。業務經理Edward Chia指出,在引進小型無人機後,公司計畫讓部分員工接受在職訓練,讓他們在準備餐點或雞尾酒的技巧能更精進,無人機日後將只擔任廚房到送餐區之間的傳遞任務,送餐終究必須以人力執行,「這樣才有服務業講求的人味」。

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