新北以公文爭取軌道經費 期望公平公開透明及專業審議

新北市政府今(27)日以公文函報前瞻基礎建設的8項軌道類計畫予交通部審查,公文同時副知新北市12位立委、62位議員及國家發展委員會,期盼交通部儘速召開審查會議,期望在公平、公開、透明及專業審議的程序下,轉陳行政院納入前瞻基礎建設的計畫。

新北市政府今(27)日以公文函報前瞻基礎建設的8項軌道類計畫予交通部審查,公文同時副知新北市12位立委、62位議員及國家發展委員會,期盼交通部儘速召開審查會議,期望在公平、公開、透明及專業審議的程序下,轉陳行政院納入前瞻基礎建設的計畫。

新北市政府捷運工程局長趙紹廉說,此次所提出前瞻基礎建設計畫的8項軌道建設計畫,特別包含可行性研究經行政院已核定且與臺北市連結的3條捷運路線計畫,其中捷運萬大中和樹林線第二期財務計畫修正報告已提送交通部審議,捷運汐止民生線、捷運環狀線(北環段和南環段)已完成綜合規劃報告進入報核程序。

另外,深坑輕軌、五股泰山輕軌、八里輕軌、捷運機場線增設A2a和A5a車站等後續延伸路線;每項計畫經濟效益比及營收收支比皆大於1之外,自償率皆遠遠大於25%,並配合相關重大建設與開發來推動的延續性計畫,未來這些延續性的計畫,對臺北都會區整體的路網服務,每年可多增加189萬的運量。

趙紹廉指出,臺北都會區鐵路立體化計畫從臺北火車站為中心開始往東延伸到松山、南港、汐止,往西到萬華、板橋,且桃園鐵路地下化,也納入這次前瞻基礎建設計畫中,卻獨跳過樹林這一塊尚未納入版圖中;新北市希望能予連續縫合,故提出鐵路地下化延伸樹林,希望這塊拼圖中央能夠給予新北市支持。