新北捷運進行多重災難模擬演練

▲演練人員現場模擬列車復軌作業，同時起同降級運轉，單線雙向通車，以維持線路營運正常。(圖:新北捷運公司提供)

淡海輕軌綠山線通車屆滿一周年半，年底更將迎來藍海線第一期通車，可直達漁人碼頭。新北捷運公司在營運路線擴展前夕，會同新北市政府交通局、捷運工程局以及警察局舉辦一0九年度下半年多重災難模擬演練。整起演練以年底即將通車之藍海線一期V26漁人碼頭站為主軸，模擬行駛中列車受到小客車撞擊，造成列車出軌以及旅客受傷。

演練情境設定以漁人碼頭開往紅樹林之列車，在行經淡水中正路二段路口時，遭到小客車撞擊車頭後衍生的事故狀況。後續由行控中心指示進行旅客救助及設施設備復原作業，而除了相關緊急狀況排除作業，同時必須兼顧列車正常營運，並對於發生事故路線進行單線雙向通車調度。

新北捷運公司總經理吳國濟表示，藍海線通車在即，屆時將會新增V26漁人碼頭站、V27沙崙站、V28台北海洋大學等站，延伸由紅樹林至淡海新市鎮之路網。吳國濟強調，演練內容針對相關人員應變調度能力、列車復軌、旅客疏散以及與警消單位聯繫等緊急處置外，針對事故影響列車正常運行，也加強線上人員熟悉降級運轉、緊急事故通報程序及安全注意事項。

吳國濟指出，淡海輕軌綠山線通車一年半以來，因部分路段與地面交通完全混合的特性，針對輕軌列車司機員律定相關防禦駕駛機制，並進行考核評比。同時在輕軌沿線相關路口也設有監視器，會針對違規人、車進行舉發，以維持淡海輕軌營運安全的最高標準。