新北8處區間測速6月起全上路 駕駛人應強化速度管理

記者蔡琇惠／新北報導

新北市計有8處易違規超速路段設置區間平均速率執法設備，第1階段北宜公路26.2K至32.2K、新店區環河路及台64線中和段等3路段，已於111年1月24日執法；第2階段新莊區壽山路、汐止區汐萬路6.2K至11.7K及台64線觀音山隧道等3路段5月1日執法；以及第三階段北宜公路19K至23.1K於5月31日執法，目前共3階段計7路段已啟動執法，強化新北速度管理及事故防制。

新北市警局交通大隊分析，第1階段整體違規下降7成，事故下降3成；第2階段整體違規及事故下降5成，違規及事故情形均有顯著改善，防制成效良好。

交通大隊表示，最後一處準備上路執法路段為三重區重新橋機車道(新莊往三重方向)，鑑於重新橋機車道事故頻繁，經分析事故肇因及碰撞型態，多為未保持安全車距及超速造成追撞事故，除由新北市交通局完成橋梁系統化標誌整理及破損設施修復，另新北市警局建置區間平均速率執法設備，期望有效減少超速違規及事故(按：該路段限制40公里/小時)，區間設備已於5月31日完成準確度檢定作業，並規劃6月5日上路，上路初期考量該機車道為國內首先採用區間測速，同時納入市府道安會報委員建議，先行辦理宣導，正式執法再另行公布。

新北市警局呼籲，駕駛人行經重新橋機車道應遵守速限依序行駛，如需變換車道或超車，應維持車輛間適當距離，確保安全後再行變換車道或超車，並且隨時注意周遭動態，避免車速過快，導致前方突發狀況來不及反應造成追撞。

新北警強調，區間平均速率執法設備係以防制惡性違規肇事為目的，非以執法為目標，速度雖不盡然為每件交通事故的肇事主因，但卻與傷亡程度有相當因果關係，提醒用路人遵守速限，維護自己與他人的用路安全。