新新併北士科案怎麼走？林延鳳提出解約3策籲北市府停損

台新金跟新光金「新新併」目前力拚最後一哩路，新光金旗下的新光人壽將成為存續公司，新光人壽標下的北市科、南港轉運站等建案是否會受影響也受議員關注，民進黨台北市議員林延鳳今（8）日質詢表示，北市科工期延宕嚴重，北市府是否有設解約停損點，或趁新新併時以合約規定解約；台北市長蔣萬安表示，新壽若未依約完工拿到使照就是開罰。

「新新併」通過股東會程序後已邁入11月，後續將送件金管會，其中雙方旗下的台新人壽、新光人壽合併後，將以新光人壽作為存續公司繼續營運；林延鳳表示，新光人壽目前仍是北市科的得標廠商，但工程進度嚴重延宕，市府是否有再與廠商洽談？

林延鳳將北士科的解約停損點預設3個方向，包括下下策「2027年2月15日新壽沒取得使照」、下策「2026年新壽因新新併而併入台新人壽」、中策「因工期嚴重延宕，蔣市府和新壽重新議約或協議分手」。

她認為，依照合約，新光人壽需在2027年2月取得使照，但距今只剩2年4個月的時間，還要蓋量體這麼大的建築物，基本上是不可能，而市府對此的態度究竟為何，是否有去要求新壽趕快開發、履行合約。

台北市地政局長陳信良表示，針對工期為5＋2年的部分，是允許新壽可以到2029年完工，所以若是以5＋2年，目前新光人壽回報的資料是可以符合進度，不過後續有提出變更設計，也有要求新壽積極趕辦。

蔣萬安也表示，市府就是要求新壽依合約必須在期限內完工，若沒有完工拿到使照就是開罰，立場非常清楚；林延鳳則追問「若新壽日後涉及司法案件，北市府是否不排除解約的動作」，蔣萬安、陳信良則點頭回應。

地政局補充說明，原本新光人壽的工程應5年完工，不過在5年屆滿前得申請延長2年，但應經市府同意，所以最多是5＋2年要完工。