最多恐噴8千！新機車強制裝ABS 網酸：先把路弄平

據警政署統計，近6年來約有6千名機車騎士因車禍死亡，為讓機車能減少急煞時失控「犁田」的情況，交通部規定，明年元旦起，將強制125C.C以下新車需安裝ABS或CBS，列為標準配備；而126C.C以上新車則強制裝上ABS，若未依規定加裝，騎士將不得領牌上路，新制上路後，也可能讓機車售價最高看漲5千至8千元。對此，網友認為路面不平才是車禍發生的主因，並酸若要先強制裝ABS，「要不要先把路弄平再說！」

CBS(前後連動煞車系統)和ABS(防鎖死煞車系統)成為明年新款機車的標準配備，CBS能在煞車時，騎士只要左或右任意邊煞車，可以同時煞住後輪，降低單輪煞車造成打滑；而ABS則可以避免發生輪胎鎖死摔車，若時速超過10公里，ABS就會開始啟動，也能增加行車安全。

交通部表示，歐盟以規範新出廠機車強制加裝ABS，根據瑞典調查，該規定實施後，機車死亡件數減少約4成2，受傷事故也降低3成4。交通部也將參考該規定，明訂2019年元旦起，125C.C以下新款機車新車必須在ABS或CBS擇一安裝，而126C.C以上新款機車則強制安裝ABS；2021年起，前述規定還將擴及舊款式的出廠新車，但是新制不影響已經領牌上路的機車。

據《蘋果》報導，光陽工業公司總務課表示，明年起機車都會配合加裝ABS或CBS，且2款都會提供消費者選擇，不過若是標配ABS，車價會比較昂貴，可能會增加7千至8千元，不過實際車價還不能確定。以目前市場上車行的銷售價為例，一台三陽JET S 125有無加裝ABS，價差約落在5000左右。

新規定即將上路，但不少網友卻認為台灣的路面不平，才是造成車禍發生的主因，「要不要把路弄平再說」、「 強制裝ABS怎不強制把路舖平啊」。也有人認為儘管加裝ABS後，若遇上「三寶」恐怕也沒用，「有裝跟沒有一樣，三寶一樣多」、「不遵守交通規則的一堆，裝什麼S都沒用啦」、「不會騎車的，裝什麼都沒用」。

實習編輯/許雅筑

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