新產能到位 美利達衝銷量

工商時報【記者曾麗芳╱南通報導】 美利達（9914）集團砸下創業以來最高投資金額9,980萬美元，在大陸江蘇南通經濟技術開發區、打造美利達兩岸規模最大的第4座生產基地，最高年產能規模可達200萬台，昨（14）日正式落成啟用，為美利達增添未來營運持續成長的新動能。 看好大陸自行車產業還有30年好光景的美利達集團董事長曾崧柱，昨日在南通新廠落成典禮上、發下豪語，「美利達期許在中國大陸以每年30至50％的速度成長發展，未來要做中國大陸變速車第一品牌」。 美利達南通廠昨日落成啟用後，今年出貨量目標約達25萬台，加上大陸內銷量持續成長加持下，美利達去年大陸內銷量衝破100萬台大關、達108.8萬台，今年大陸內銷量上看130萬台、甚至有機會挑戰140萬台，內銷量年增逾20％有望。 美利達去年EPS高達10.21元、創下設廠42年來的歷史新高；今年首季受惠於大陸內銷市場持續成長，大陸內銷量、內銷金額，雙雙創下單季歷史新高紀錄，帶動美利達首季合併營收為56.71億元，年增7.44％。 美利達南通廠昨日落成啟用，包括身兼台灣區自行車輸出業公會理事長、巨大（9921）集團執行長羅祥安及建大（2106）集團董事長楊銀明、桂盟（5306）集團董事長吳盈進與總經理吳瑞章、美商速聯集團亞洲區總經理高（示異）翔等A-TEAM成員與供應商，以及美利達的合作夥伴、全球知名品牌自行車specialized高層皆親自到場祝賀，曾崧柱顯得特別開心，親自帶領同業與供應商參觀新廠。 曾崧柱表示，南通廠是繼1990年打造廣東深圳廠、2008年山東德州廠之後，美利達最大規模的投資計畫，總投資金額達到9,980萬美元，新廠佔地面積230畝，引進最先進的設備與技術，第1期年產能規畫50萬台。 他強調，南通廠週邊自行車供應鏈完備，可快速供應美利達內銷市場所需，南通廠將以製造中高檔自行車為主，內、外銷各佔一半。事實上，受惠於大陸內銷市場持續成長，滿手訂單的美利達，目前深圳廠、德州廠的產能早已不敷需求，部份訂單甚至得委由台灣廠生產製造。 在美利達南通廠加入投產行列後，美利達在大陸市場的產能布局將更加完整，今年兩岸4廠總產能將可以提高到266萬台。美利達不僅在大陸擴增生產線，也積極布局大陸的通路據點，今年大陸各地通路店將由2,000家，一舉增加到2,500家，帶動今年銷售量再攀升。