新竹大車站 交通部審查通過

陳育賢╱竹市報導

中國時報【陳育賢╱竹市報導】

新竹市政府為打通舊城東西發展瓶頸的「新竹大車站計畫」,20日獲交通部審查通過可行性研究,市府預計2021年將啟動綜合規畫作業,未來將是全台第1個採跨站平台方式縫合前後站、藉此活絡城市發展的交通計畫。

建置串聯前後站平台

台鐵新竹站長久以來阻礙東、西(前、後站)區域平衡,市府為活絡城市發展,近年推動新竹車站改造3部曲,重新規畫、啟用新竹轉運站,並為前後站地下道進行50年來大改造,完成首部曲。

去年再完成站前廣場改造,並於後站增設風雨走廊,完成改造2部曲。3部曲即是「大車站計畫」,是最關鍵的車站改造建設。

市長林智堅指出,大車站計畫將成為串聯新竹前、後站的重要樞紐,預計投入總額65.8億工程經費,工程設計以「人本友善」與「低成本、高效益」為原則,目標是要建立起串聯前後車站的跨站平台,完工後希望能讓新竹火車站風華再現,除了縫合前後站翻轉城市軸線、也將提供多元運具,成為竹市新地標。

翻轉城市軸線新地標

市府都發處指出,計畫以交通便利性為出發點,並與台鐵共同開發前後車站區域,以帶動附近商圈,預期「新竹大車站計畫」將成為未來台灣首座採跨站式車站改造的新典範。

此案經交通部審議通過後,後續將依規定報請行政院核定,預計明年可啟動綜合規畫作業。

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