新竹沒牌沒車 Uber暫停服務

陳祐誠╱台北報導

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

交通部修訂的「Uber條款」將在12月1日正式上路,並同步展開取締違法車輛與駕駛,但網路平台叫車代僱駕駛自救會指出,除了台北地區的駕駛轉換到多元計程車較為順利,許多地區都面臨缺車牌的情況,新竹地區更因為沒有車隊,Uber從12月起暫停服務。交通部昨強調,法規仍照原定時程上路。

僅台北駕駛轉職順利

交通部今年修正《汽車運輸業管理規則》103條之1,等於阻斷Uber與租賃業的合作,Uber司機可以留在租賃業,但車資計算須以小時為計價單位;第二條路則是轉開多元化計程車,若被查獲違規經營,可開罰9千元至9萬元。該項規定原本10月初就要上路,但在自救會抗議下,交通部公告延長時限至11月底。

網路平台叫車代僱駕駛自救會昨日前往台中市交通局陳情,希望市府協助處理車牌問題。自救會指出,台中有車隊願意合作,現在問題卡在車牌不夠多,建議市府簡化車牌跨區過戶的程序,離法規上路只剩3天,約有1500名司機面臨失業。

1500名司機面臨失業

新竹的狀況更慘,不只沒有車牌,連車隊也沒有,想要新成立一個車隊,恐怕要花上4、5個禮拜時間,目前Uber已經宣布新竹地區12月1日起暫停服務。

有司機抱怨,就算新竹的車隊成立,仍要像台中一樣煩惱車牌問題,大家無助又無奈,交通部顯然沒有考慮到政策執行面的問題。

據了解,全台約有1萬2000名Uber駕駛要轉型到多元計程車,但目前只有不到2成的司機成功轉換,其中又以大台北地區的情況較為樂觀,雙北市、桃園本周預計會有2、3000輛車掛牌,另有4、5000輛在排隊,高雄預計下周會有一波掛牌。另一方面,許多縣市與台中、新竹一樣,陷入缺牌窘境。

交通部強調不再延期

交通部政務次長王國材回應,Uber條款不再延期,尚未轉職的駕駛,可以做103-1規定下之租賃車工作。

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