新自強號撞落石出軌 台鐵今早完成復軌脫離 全線預計中午通車

台鐵一列229次EMU3000型新自強號昨日(6/21)撞上土石流,造成3節車廂出軌,9人受傷。翻攝記者爆料網
台鐵一列229次EMU3000型新自強號昨日(6/21)撞上土石流,造成3節車廂出軌,9人受傷。翻攝記者爆料網


台鐵一列229次EMU3000型新自強號昨日(6/21)撞上土石流,造成3節車廂出軌,9人受傷。台鐵公司今(6/22)表示,事故列車早上8時全數完成復軌脫離,隨後進行軌道及號誌設備的復舊作業,預估中午12時可提前全線搶通。

這起事故發生在昨日下午4時50分,列車行經崇德與和仁間的和仁隧道南口,因大清水溪土石溢流覆蓋軌面而脫軌,列車第1車第4軸、第2車全車及第9車第3軸出軌,導致司機員手部骨折、8名旅客輕傷。

台鐵公司指出,受影響的229次列車共載有525名旅客,已在事故後由後續的237次普悠瑪自強號接駁北上,並特開229B次列車將旅客送回目的地;而受傷的9人中,5人被送往慈濟醫院、2人送往門諾醫院,另有2人未送醫自行離開。台鐵在各醫院派駐專人慰問及服務。

台鐵強調,目前和仁至崇德間以東正線單線雙向行車,已動員花蓮及宜蘭地區的機械、工務和電力搶修單位,並於昨晚8時5分開始清除南端土石,事故列車今早8時全數完成復軌脫離,隨即進行軌道及號誌設備的復舊作業,預計中午12時可提前全線搶通。

台鐵說明,除了成立一級應變小組和東部地區應變小組,並在現場設置前進指揮所,也在新城站提供600份餐點予旅客,並以後續237次普悠瑪自強號接駁北上,由於列車誤點超過2小時,旅客到站後得辦理全額退費。

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