[Newtalk新聞] 台鐵229次新自強號列車昨天(21日)下午5點左右，遇土石流衝擊，造成3節車廂出軌，卡在花蓮和仁隧道，9人受傷；台鐵表示，目前已拖出全部車廂，預估今天中午12時可提前全線搶通。
台鐵公司表示，229次EMU3000昨天下午4點50分行經崇德=和仁間51K+300西正線（和仁隧道南口），因大清水溪土石溢流覆蓋軌面衝擊影響，造成列車第1車第4軸、第2車全車、第9車第3軸出軌，司機員手部骨折、8名旅客輕傷，台鐵事後將525名乘客完成接駁。
台鐵表示目前和仁=崇德間以東正線單線雙向行車，已動員花蓮地區及宜蘭地區機、工、電搶修單位，昨晚8點05分開始清除南端土石，但因列車停於隧道內，復軌作業較為困難，事故列車今天上午8點全數完成復軌脫離，接續辦理軌道及號誌設備復舊作業，預估今天中午12點可提前全線搶通。
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目前全球車市的主流以油電混合為主，許多車廠爭相開發此種動力，而在 Hybrid 領域深耕多年的 Toyota 將把目光轉向 PHEV 插電式混合系統，打算開發出至少 200 公里純電續航的混合動力，日常使用如同電動車，卻不會有里程焦慮。
中部中心 / 邱俊超苗栗報導苗栗一名汽車音響師傅，替一輛全新的油電混合計程車，安裝車內主機，但不曉得什麼原因，突然從車室的中控台竄出火苗，雖然師傅立刻把火熄滅，但車輛內裝和線路全被燒毀，也讓車主超心痛，目前要釐清起火原因。
先前已經預告將在本屆韓國釜山車展正式發表的Hyundai全新都會電動車Inster，在釜山車展開展的同時，也同步亮相了，Inster其實就是以Hyundai現有的汽油版本小車Casper雙生的電動版本。Inster是一款A-segment的小型都會電動車，車身尺碼為3,825x1,610x 1,575mm，軸距則有2,580mm，有利創造寬敞車內空間。由於就是Casper雙生電動版本，所以基本架構就與Casper相同。所以最受眾人關注的，即為其搭載的動力系統為何？Inster提供了兩個動力版本，皆採單一馬達配置，基本版搭載可輸出71.1 kW (97 PS)，長續航版本則有84.5 kW (115 PS)之動力輸出，兩個版本的扭力同為147Nm，基本電池容量為42 kWh 電池，也可選配長續航之49 kWh 電池，再搭配長續航電池，標準WLTP測試續航力為300km，選配長續航電池最高則可達355km，可說是相當亮眼。 充電效能部分，使用 120 kW 直流高功率充電，可在30分鐘內自10%電量充至80%，並可選配11 kW 車載充電器，並配有電池加熱系統，與高效能熱泵。同時也具備V2
高雄市 / 邱君萍 陳信仁 許富添 報導 高雄大寮區一處街道內，有輛大型吊車在轉角處倒車時，因為路小車大，駕駛沒把角度抓好，車尾撞上停在路邊的一輛轎車，過程剛好被行經的外送員機車行車紀錄器拍下，被撞的轎車車頭因此受到毀損，吊車駕駛當下報警處理，後續將負起賠償責任，只是，當下轎車停在轉角處的紅線內，轄區警方表示，停放車輛的車體前後如果已經占用紅線範圍，就算違規停車，而這次被撞的轎車是否違停，得等後續的分析調查來判定。一輛大型吊車在轉角處倒車，只是車大路小，要轉出去確實有難度，怕車頭撞到前面就一直倒退，結果車尾撞上停路邊的藍色轎車，還不只撞一次，大吊車卡在轉角處來來回回，轎車就被撞了5次，後方一名被擋住去路的外送員，看不下去停車上前了解，告訴吊車駕駛狀況，對方下車查看，這才發現代誌大條啊，趕緊把車頭回正，停車報案處理，。這起交通事故發生在，6月21日上午9點20分，地點就高雄大寮區，民安街與忠孝路口，來到現場看到街道並不大，加上路邊停了一整排車，剩下大約兩米半的寬度，大型吊車開進這裡，可以說整個車身就把街道佔據。而被撞的藍色轎車還停在現場，車頭左邊凹陷，大燈燈罩也破損，而且還留著大吊車的烤漆，車主就是路邊住戶，然而被撞覺得倒楣不願表示意見，而轄區警方獲報，當下也趕到場處理。高雄林園分局交通分隊分隊長解凱元說：「現場無人受傷駕駛酒測值均為0，全案已依規定測繪照相處理。」只是當地居民認為，轎車會被撞，恐怕也有違規的問題，當地居民說：「他那樣已經算違規了，因為他也在紅線的部分一半。」當地居民說：「他都沒畫格子嘛所以有停沒停，除非警察能每天去取締啊，否則我們沒有辦法去說，他有沒有違規的事情。」看到藍色轎車停的位置，剛好是在街道轉角處，車頭一部分在紅線內，警方表示，停放車輛的車體前後，如果已經占用紅線範圍，就算違規停車，而這次被撞的轎車是否違停，得等後續的分析調查來判定。 原始連結
雪鐵龍(Citroen)全新第四代 C3小型掀背車本周首發，與其說它是掀背車，它更像一台SUV休旅車，如果它讓你有似曾相識之感，那是因為它的純電動版本e-C3在去年就已提前亮相。
若非馬蹄形水箱罩與鮮紅的Bugatti廠徽，您絕對會誤認為這是一輛全新的賓士集團奢華品牌Maybach！但這輛車究竟是什麼新玩意？原來是一輛有點年紀的2010年Bugatti Galibier「五門駝背」概念車，定位其實和Porsche Panamera「潘仔買啦」相當接近，因二者為同集團豪華+性能品牌的關係，所以只要採用共用底盤策略，其實很快就可以將Bugatti Galibier推上市售第一線。但說穿了，Bugatti Galibier其實只是為了這個法國B品牌與其標誌性的W16引擎找出路，這或許會成功，但也勢必會重疊到同集團Bentley與Porsche的客群，最終就是自相殘殺而已！因此Bugatti Galibier之全新計畫始終沒有被實踐。此外，Porsche並沒有因為Panamera而大紅大紫，最終讓Porsche賺大錢並順利讓股票掛牌上市的關鍵，還是在於Cayenne等休旅車型，如此一來Bugatti Galibier更沒有執行的絕對必要，或許W16引擎超奢華休旅車可以考慮，但沉重的動力與更笨重的SUV車體，光想到碳排、油耗、高污染等問題，就覺得這種車一推出來，立馬會被環
此級距休旅車可以說是競爭激烈！ 以高CP值重回台灣的MG品牌，此次帶來全新ZS車型！ 配備方面盡可能滿足消費者需求！ 然而價格方面也是充滿殺傷力！ 但對我來說還是有些美中不足之處！ 如果要下單的朋友，建議先試試看！ 有興趣的趕緊收看本片囉！ --------------------------------- 車線首創綜藝媒體📷http://www.playcar.org 訂閱一下，爆笑內容看不完📷https://www.youtube.com/lsps9856 #mg #mgzs #mgzs2021 #mgzsev2022 #mgzs2024 #mgzsev #mgzs規格 #mgzs價格 #mgzs台灣 #mgzs二手 #mgzs評價 #mgzs油耗 [更多詳細資訊] 🚘 最新上架汽車車款：請點此進入 🏍️ 最新上架機車車款：請點此進入 🚙 更多熱門新車排行：請點此進入 🔌 更多電動車與油電車：請點此進入
記者李依璇／台北報導《淚之女王》韓國大熱女演員金智媛、天王周杰倫昨天出席DIOR活動，台北新光三越Diamond Towers前方聚集不少豪車名人；未料，當時一輛大安分局新生南路派
BMW新世代M5登場前就已知道會搭載與XM相同的4.4升V8渦輪引擎+插電式油電系統，但實際動力規格仍未知，如今隨著M5正式現身，動力有著高達727hp最大馬力，3.5秒的百公里加速時間也無視近2.5噸的車重。BMW近日帶來新世代M5，在此之前已知M5會搭載XM相同的4.4升V8渦輪引擎+插電式油電系統，當時雖然還不知實際數據，但透過電動馬達輔助與XM規格來看，就知道這會是歷代最強M5，如今隨著正式登場，不論外型還是車迷最在意的動力也都一併揭曉。所搭載的4.4升V8渦輪引擎先天就已有著585hp最大馬力與76.5kgm峰值扭力，而配置的電動馬達則能額外提供197hp/45.9kgm動力，如此一來替新世代M5帶來727hp綜效馬力與102kgm峰值扭力。不過由於有配置電動馬達與電池，因此新世代M5車重也來到2,435公斤，這對於性能車無疑是負擔，但好在有著727hp強悍動力，因此0～100km/h加速仍有3.5秒，0～200km/h也只要10.9秒，極速則被限制在250km/h，當然若選配M駕駛套件就能解除封印來到305km/h。雖然車重增加，但也因為有配置22.1kWh電池，這也讓M5
<p>【警政時報 包克明／臺北報導】 國民黨平地原住民立法委員黃仁今(26)日在交通委員會為恢復台中—台東航線發聲。 […]</p> <p>原始新聞來源 <a href="https://www.tcpttw.com/2024/06/114092/">黃仁為爭取台中台東重開航班請命｜降低票價便利族人返鄉並推展觀光</a> <a href="https://www.tcpttw.com">警政時報</a>.</p>
中歐關稅爭端深刻波及德國汽車工業：一方面，德國車企在中國本土生產的汽車出口至歐洲將直接受到加征關稅的影響。另一方面，若中國采取反制措施，出口至中國的德國汽車制造商將首當其沖遭受打擊，尤其是豪華車品牌。
MaxContact MC7全方位性能街胎，專為亞太區車主量身打造，在任何天候或道路條件下，都能展現極致操控性能，升級的濕地操控及煞車性能表現，確保每一次駕駛的安全與穩定，同時保有卓越的日常駕駛舒適性，實現操控與靜謐的完美平衡。適用於中高階性能車款及運動車款，滿足日常駕馭並創造熱血操控樂趣。SPORT+Technology全新四大科技亮點C.T.R.L.一、抓地花紋設計（Cornering Macro-Blocks）外側胎塊鏈接塊設計，讓車輛過彎動態更穩定。二、噪音抑制系統3.0（Two-in-1 Noise Breaker 3.0）將流經輪胎溝槽內聲波分解並轉化為低頻，不僅降噪，同時增進溝槽排水效率。三、高剛性強度膠料配方（ReFlex Compound）增加輪胎變形的抵抗力同時提供輪胎卓越的抓地力，優化抓地與剛性兩大性能胎訴求。四、3D雷射切割花紋（Laser-cut 3D Sipes）由內外側不同的排水花紋及縱向溝槽中搭配Flow X celerator 流量加速器共同作用，提升濕地駕駛穩定性。亞太首次與全球知名頂級改裝品牌BRABUS合作，與BRABUS 750 Bodo Bu
生活豈止日復一日的平淡與重複？偶然的悸動，突如其來的感動，倘若都能成為每天的日常那該多好？而眼前的HYUNDAI TUCSON L N Line，彷彿正如此提醒著你我。 一個傳奇字母的延續 — N Line 一如許多品牌那個傳奇字母，關於HYUNDAI，「N」即代表至高無上的性能神主牌，而N Line正為了想要兼顧日常實用性與賽道運動基因的車主而來，於是讓更多人得以享用HYUNDAI關於動感激情的詮釋，於是我們迎來耀眼非常的TUCSON L N Line。 讓生活日常也能率性感動 單單外觀，便已輕易理解HYUNDAI究竟如何讓首重實際的中型休旅兼容動感勁道。眾所周知，新世代TUCSON L已成為一款具備4,630mm車長與2,755mm軸距充滿餘裕的中型SUV，不過更令人驚豔的，則在於還能將身型輪廓雕琢得流線而誘人，彷彿還嫌不夠似的，這次TUCSON L N Line更在型格氛圍大做文章，像是黑鉻幾何水箱護罩與下氣壩便隱隱散發強大氣場，隱藏式飛翼日行燈則透過造型調整再添霸氣，而矩形空氣力學前保桿與19吋胎圈設定也讓蹲踞氣勢更顯熠熠，加上同為TUCSON L N Line專屬的空氣力學尾
賽道的狂野與日常的平和，在運動化風格車款中交融成詩。競技愛好者的熱血在此得以紓解，而日常駕駛的舒適與便利亦不曾被忽略。每一次出行，都感受到青春的無限激情！！
記者陳弘逸／高雄報導國道10號西向13.9公里處，高雄燕巢路段今天（26日）中午12時許，發生貨櫃車翻覆事故，巨大車體打橫，變成車牆，造成道路無法通行，目前全線管制封閉，高公局南分
2024 SEMA Show將於11月登場，近日有消息Toyota將會展出致敬Celica GT4的GR86拉力版本，為項拉力致敬該GR86將搭載1.6升三缸渦輪引擎與四輪驅動系統。2024 SEMA Show將於11月登場，車廠或是改裝品牌都試圖打造能吸引眾人與媒體焦點的車款，近日有消息Toyota將在本屆SEMA Show帶來拉力版GR86。該GR86是向90年代Celica GT4致敬，然而除了外觀將有所不同外，動力部分也會捨棄2.4升水平對臥引擎，改搭載運用在GR Corolla與GR Yaris車上的1.6升三缸渦輪引擎。除引擎移植外，底盤部分因為GR86為後驅系統，因此也將進行大改以對應四輪驅動，至於成果會是如何就待SEMA Show時公布。《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
台南市有一家租車兼賣車的車行，22日當天，把一輛新車要價近千萬，二手仍有近600萬行情的保時捷出租，來自雲林年輕人說要租用3天，試車滿意了就會買，沒想到，到了24日該還車卻沒還，訊息也不回。業者報警之外，也透過臉書發文協尋，說要26萬8千元，請大家一起來幫忙找車。業者說，這輛車最後出現在雲林，原本灰色包膜被撕掉，變成了紅色，讓他十分擔心高價車被拆解變賣。
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