新自強號「鬆軔不良」延誤半小時 台鐵道歉:會查明故障原因

新自強號「鬆軔不良」延誤半小時。(示意圖,與此新聞事件無關/TVBS資料畫面)
新自強號「鬆軔不良」延誤半小時。(示意圖,與此新聞事件無關/TVBS資料畫面)

台鐵408次新自強號EMU3000今(5)日從樹林發車開往台東,但發生第10車至12車軔機無法鬆軔現象,列車延誤超過半小時。對此,台鐵回應,將會同日立公司一起查明故障原因,並要求日立公司提出故障原因分析報告,徹底檢討改善,造成列車延誤深致歉忱。

台鐵說明,針對今日第408次自強號,於樹林調車場整備出庫時,發生第10車至12車軔機無法鬆軔現象,為減少列車過多延誤,立即啟動備用編組因應,故障編組經檢查後,發現係第9車與第10車間傳輸訊號異常,致第10車至12車保護裝置自動介入(不予鬆軔),目前編組留於樹林調車場

台鐵強調,將會同日立公司共同查明故障原因,並要求日立公司提出故障原因分析報告,徹底檢討改善,造成列車延誤深致歉忱。

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