Yahoo奇摩新聞 新興市場獨撐！全球車市2023回溫估銷量年增3.8％
歐美通膨壓力暴增，食物、汽油價格飆升，當地消費者可支配所得大幅下降，TrendForce數據顯示，2022年美國和西歐新車銷量均創下10年歷史新低，展望2023年，歐美雖然低基期但仍有不利因素影響，預估2023中國新車市場將與2022年持平至小幅成長，2023年全球汽車銷量恢復成長，預估約8410萬輛，年增3.8%。
TrendForce指出，2022年中國全年汽車銷量2690萬輛，年增3.7%，是支撐全球新車市場的關鍵。美國和西歐銷量均創下10年來歷史新低，美國總量僅達到1370萬輛，年衰退8.1%；西歐僅1180萬輛，年衰退4.6%。而俄羅斯因俄烏戰爭影響，新車銷量年減100萬輛，東歐市場銷量也因此年減27.3%。
TrendForce強調，新興市場表現良好，舉凡印度銷量在2022年首度以430萬輛取代日本成為全球第3大汽車市場；印尼則是在連2年成長後回到疫情前水準。
展望2023年，全球車市成長有一部分來自於車廠在2022年所積壓的未交付訂單。從各區域來看，預估中國2023年新車市場將與2022年持平至小幅成長，主要是中國在2022年實施的燃油車購置稅減半使得部分消費提前發生，要再刺激新一波汽車消費的難度提升，需要更具誘因的政策才能有實質效果。
美國市場方面，由於低基期加上消費者信心有所回升的條件下具備成長潛力，但不能忽略美國新車平均價格不斷飆升，以及升息導致的高貸款利率兩大不利因素。
西歐雖也同樣處在低基期，但因俄烏戰爭持續，歐洲的能源問題尚未解決將影響歐洲汽車市場的成長動能。
（審核：呂俊儀）
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Yahoo財經特派記者 張家豪：職涯始於工商時報證券組，擔任撰述委員，負責證券主管機關與證券市場及科技產業。後因喜愛研究工廠與產業，而親身投入企業經營。用媒體眼界看事件，PM角度看產業，提供讀者更多新聞視角。
