新船員培訓支持採用甲醇作為船用燃料

根據英國航運相關網站引述，甲醇專家GREEN MARINE加入甲醇研究機構（Methanol Institute,MI），為雙燃料船舶上的船員提供培訓。

這家總部位於丹麥的公司最近完成針對甲醇雙燃料船上船員的專業培訓計畫，透過基於經驗的實際學習，彌補監管培訓要求。

GREENMARINE表示，脫碳所需燃料，將對船員培訓帶來新的挑戰，規模起碼與航運業所面臨的技術障礙一樣大。海事公正過渡工作組秘書處（Maritime Just Transition Task Force Secretariat predicts）最近委託編寫的一份報告預測，到二○四○年代，需要接受替代燃料技術培訓的船員人數，預料將增加到三十一萬人，達到七十五萬人。

GREEN MARINE的亞洲團隊正參與新加坡甲醇加注規則與標準制定工作，包括參加專家小組制定政策與培訓，除燃油營運商外，利益有關者還包括當地監管機構、學術界、航運業協會與船級社。

船員培訓計畫是按照十多年來在甲醇雙燃料船舶工作中所累積的實務經驗與知識所創建的，提供從設計諮詢到新船建造監督、技術管理與營運的服務。

該課程可在船上、課堂或線上授課，主要為解決使用甲醇作為船用燃料的理論法規與實際經驗間的知識差距。GREEN MARINE能根據操作經驗、緊急故障排除與歷史數據加以應用，用現實生活經驗來補充監管基準。

甲醇研究機構首席執行長Gregory Dolan強調，從最初開始GREEN MARINE的團隊成員就在甲醇作為船用燃料的發展過程中發揮重要作用，尤其是在加油與船上管理。他們很高興GREEN MARINE成為該機構會員，期待未來彼此共同努力，隨著航運業持續向清潔營運進一步轉型，分享其營運的專業知識與實務經驗。

GREEN MARINE首席執行長雅各布森（Morten Jacobsen）表示，GREEN MARINE擁有使用甲醇作為燃料及如何確保這些雙燃料船舶安全營運的第一手知識。當相關人士需要知道該做什麼時，理論知識在現實生活中幾乎沒有什麼用處，而該機構彌補此一現實差距，並提供實用知識來支持船員採用甲醇雙燃料技術。