新莊線輔大到迴龍站初勘順利 最快六月底通車

台北捷運新莊線輔大到迴龍站，何時可以通車?交通局今天辦理輔大到迴龍站的初勘作業，初勘大致順利，不會還是有四項履勘前需改善事項、十九項一般注意改善事項等，捷運局表示，委員建議有四項履勘前改善事項，捷運局承諾可以在一週內改善，就會報交通部履勘。如果一切順利，新莊線輔大到迴龍站最快六月底通車，不過對於通車時間，捷運局表示一切尊重履勘委員意見。

台北捷運新莊線輔大到迴龍站二十五號辦理初勘，十五名初勘委員分為機電、土建、營運三組，初勘總召集人林志棟表示，初勘結果，一共四項履勘前須改善事項，十九項一般注意改善事項，及五項後續建議事項，例如履勘前需改善事項，委員建議丹鳳站出口二外排水格柵高差較大，造成水泥周邊破裂應該改善；還有電梯前無障礙設施擋住人行道也應該立即改善。至於一般改善事項包括迴龍站進氣通風豎井柵欄突出易碰撞需要檢討、變電室空調箱溫度控制盤應加設標示銘牌及線路圖、主變電站油浸式變壓器及迴龍站隧道通風機房隧道風機基座與樓板，有高低落差應加設警語等。由於輔大到迴龍站通車，新莊機廠還沒有完成，捷運工程局副局長傅式治表示，捷運局規劃先利用中和機廠一端，作為新莊線的儲車、避車與緊急應變空間，輔以相關應變，權宜通車到迴龍站，未來一旦發生列車故障需要等待避車空間時，會暫時改回營運到輔大站，而輔大站至丹鳳(迴龍)則採公車接駁方式疏運旅客。

由於丹鳳站周邊有一處斷層，這次 初勘，也模擬地震發生時，捷運新莊線如何因應？捷運局副局長傅式治表示，儘管輔大到迴龍只有兩個站，不過對迴龍、龜山、桃園地區民眾，有相當大的通車需求。

而初勘順利，捷運局承諾委員要求的四項履勘前改善事項，可以在一週內完成，接下來就可以報交通部履勘，如果一切順利的話，新莊線輔大到迴龍站最快六月底通車，不過對於通車時間，捷運局表示，都還要尊重履勘委員的意見。（責任編輯：李竺禪）