【新車登場】暗夜主宰者!Harley-Davidson 22年式全新Low Rider S/ST

每個人的內心深處都有一個黑暗騎士,當夜晚降臨時,他將掀去你所有的假面具,以最自由的姿態奔馳於無盡的道路上!Harley-Davidson台灣總代理太古鼎翰繼2021年引進全新Softail車款Low Rider S後,再次以2022年式Softail家族吸引車迷目光,包含全新打造之Low Rider ST車款與更強大的Low Rider S車款。更強悍的動力與全車黑化風格,讓駕馭者化身為黑暗騎士,主宰屬於自己的每個夜晚!

Low Rider ST(右)與更強大的Low Rider S(左)。
Low Rider ST(右)與更強大的Low Rider S(左)。

首度亮相的Low Rider ST、Low Rider S兩款22年式新車,除了保有個性十足的全車黑化風格,以及提供舒適騎乘姿勢的中置踏板設計外,引擎配置更從排氣量1,868c.c.的MILWAUKEE-EIGHT 114引擎,升級為排氣量1,923c.c.的MILWAUKEE-EIGHT 117引擎,絕對能滿足追求強大性能與運動表現的騎士需求。

  1. 首度亮相的22年式新車,保有個性十足的全車黑化風格,以及提供舒適騎乘姿勢的中置踏板設計外。
    首度亮相的22年式新車,保有個性十足的全車黑化風格,以及提供舒適騎乘姿勢的中置踏板設計外。
  2. 引擎配置從排氣量1,868c.c.的MILWAUKEE-EIGHT 114引擎,升級為排氣量1,923c.c.的MILWAUKEE-EIGHT 117引擎。
    引擎配置從排氣量1,868c.c.的MILWAUKEE-EIGHT 114引擎,升級為排氣量1,923c.c.的MILWAUKEE-EIGHT 117引擎。
  3. 引擎升級的Low Rider ST車款,還同時新增了新型整流罩及側箱,對愛好絕版FXR和Dyna家族的車迷具有高度的吸引力。
    引擎升級的Low Rider ST車款,還同時新增了新型整流罩及側箱,對愛好絕版FXR和Dyna家族的車迷具有高度的吸引力。
  4. 框架式整流罩設計靈感來自於FXRT Sport Glide,其通過計算流體動力學分析而開發的整流罩設計,可有效改善空氣動力學,並緩解哈雷騎士於駕駛艙內的氣壓,大幅提升騎乘體驗。
    框架式整流罩設計靈感來自於FXRT Sport Glide,其通過計算流體動力學分析而開發的整流罩設計,可有效改善空氣動力學,並緩解哈雷騎士於駕駛艙內的氣壓,大幅提升騎乘體驗。

引擎升級的Low Rider ST車款,還同時新增了新型整流罩及側箱,對愛好絕版FXR和Dyna家族的車迷具有高度的吸引力。該框架式整流罩設計靈感來自於FXRT Sport Glide,其通過計算流體動力學分析而開發的整流罩設計,可有效改善空氣動力學,並緩解哈雷騎士於駕駛艙內的氣壓,大幅提升騎乘體驗。而ST車款除置物空間增加外,還可額外添購哈雷與Rockford Fosgate合作開發音響系統,重新定義北美西海岸不屈不饒的騎士風格。

車款及建議售價

2022 Low Rider S 建議售價 :NT$129.9萬元起

2022 Low Rider ST 建議售價:NT$142.9萬元起


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