方向盤要握滿8小時 港都客運司機怒轟血汗

再傳出客運司機過勞的問題,這次是高雄的港都客運,司機投訴公司工時的算法,是從手握方向盤開始計算,司機拿出的班表由早上五點多出班,到下午四點多才下班,長時間超時,但是公司則認為開車時才算工時,由於雙方認知不同,有司機打官司...