施工近7年 芝海軍碼頭空橋完工

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歷經長達近七年的施工,專給單車騎士和行人使用的海軍碼頭空橋(Navy Pier Flyover)終於完工,芝加哥市市長萊特福特說,空橋將把湖畔步道的南區與北區完成連結,民眾走路或騎車時,可以全程使用步道,而不用繞行一般道路。

這座空橋耗資高達6400萬元,全長1750呎、寬16呎,空橋橫跨俄亥俄街(Ohio St.)到芝加哥河南側,該工程從2014年啟動,原本預計在2018年完工,後來延至2019年中,再延至2019年底,之後又多次拖延,直到10日才全部完成並開啟使用。

芝加哥交通局(Chicago Department of Transportation,CDOT)指出,之前由於安全的考量使工程進度延後,主要因為空橋旁的湖岸大道橋梁(Lake Shore Drive bridge)要先完成整修後,才能加蓋新的平台,空橋最後階段的工程是打通並穿過兩座橋屋,以及拓寬使用多年的人行步道;此外,州府經費延遲撥款,也造成工程進度落後。

萊特福特說,在空橋完成前,行人和單車騎士必須車輛共用湖岸大道橋梁下方的路面,不安全且不方便,且這條高架的空橋也彌補了全長18.5哩的湖濱步道(Lakefront Trail)的中斷路段,「即日起騎單車可以從71街到好萊塢大道(Hollywood Ave.)暢通無阻」。

空橋在海軍碼頭附近的部分,使行人避免穿越幾個湖濱道路擁塞的十字路口,像是格蘭街(Grand St)和伊利諾街(Illinois St),步道並向南延伸到芝加哥河橋(Chicago River Bridge),向北到珍亞當斯公園(Jane Addams Park),向東有匝道通往海軍碼頭,部分空橋有樓梯與地面相連。

42區區長瑞利(Brendan Reilly)說,長期存在的交通瓶頸終於獲得解決,未來不論行人、單車騎士以及汽車駕駛的安全都會有更佳保障。

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