旅日先緩緩！「日機場量能不足」航班狂砍 林氏璧：恢復需要一陣子

[新頭殼newtalk] 最近國境解封，大家都開始計畫出國旅遊，但是傳出日本機場人力不足，讓很多人的機票因此被取消，影響最嚴重的就是虎航，然而昨(14)日開始有人回報長榮也開始砍班，對此，日本自助旅行部落客林氏璧也提出看法，由於日本在疫情期間裁員了很多人，因此才會在解封初期出現量能不足的問題，無奈表示「看來日旅要恢復往日榮景，還需要一陣子啊！」

由於虎航和長榮的班機這陣子一直被取消，也因此讓《PTT日旅版》變成《虎航版》，這幾日都在討論航班被砍的問題，加上雖然虎航有提供彌補措施，但由於客服超難打，退票過程麻煩，消費者也認為航空公司應該確保航站都沒有問題再賣票，種種爭議引起現在的混亂。

對此，林氏璧也在粉絲團上表示，「近來日旅圈的問候語，不是你機票訂了沒？而是，你機票有被取消嗎？」認為日旅要恢復往日榮景，還需要一陣子，這波災情最嚴重台灣虎航，因為在9月下旬以及10月提供兩波促銷日本機票，吸引萬人瘋搶，但無奈日本機場人力不足，近期許多旅客都收到航班取消通知，其中包括成田、福岡、沖繩、茨城等航線都在列。

台灣虎航也證實，董事長陳漢銘週日將率團前往日本「喬航班」，將拜訪新千歲、東京、大阪等落地場站地面代理業者，親自協調拜託讓虎航的減班潮能緩解，預計下週三返台後將對外說明。而目前旅客收到取消航班以11月、12月為主，明年1月及2月正逢農曆新年及寒假，虎航將拜託日方不要影響假期間的航班。

另外，虎航解釋，近期陸續出現減班措施原因是過去兩年多疫情期間日方場站裁員，機場地面人力不足，所以在航空業復甦時地面作業、安檢、海關等人力都吃緊，經過協調各家航空公司都有減班問題，盼能透過協調讓減班狀況緩解，不過這個問題要隨著日方人員補足才會真的解決。

而除了虎航之外，昨日開始，也有旅客表示長榮也開始取消航班，但長榮航空說明，疫情期間航班一直是採滾動式調整，目前東京和大阪尚未全面復飛，現行每天復飛1班，福岡每週復飛4班，因有旅客較早已預購機票，尚未復飛航班因此被解讀成取消，未來將視需求增班，北海道和那霸目前為淡季，預計今年底到明年初會復飛。

雖然疫情剛解封，讓很多人想出國玩，但看到現在航班一直被取消，讓很多人望之卻步，認為還是明年再去比較保險，但也有人質疑，為什麼其他國家可以一次多人入境日本，但台灣入境就人力不足，其實除了虎航和長榮，一些日籍航空公司也取消航班，讓網友相當有感「還是半年後再去好了」。

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