旗津渡輪派小船載客 騎士炸鍋

高雄旗津來往鼓山的渡輪航線遭居民抱怨,在清明連假前一天於通勤時段卻派小船載客,造成機車大排長龍。(任義宇攝)
高雄旗津來往鼓山的渡輪航線遭居民抱怨,在清明連假前一天於通勤時段卻派小船載客,造成機車大排長龍。(任義宇攝)

渡輪與過港隧道是高雄旗津居民唯二聯外工具,但在清明連假前一天,卻有旗津居民抱怨,旗津渡輪在上班通勤時段僅派小船載客,造成機車大排長龍,質疑「把大船停旁邊是有事嗎?」引起許多旗津人回響。市議員陳麗娜呼籲政府重視旗津居民需求,避免為了觀光本末倒置。輪船公司回應,今年中旬陸續有新船加入,加強服務量能。

旗津居民於臉書社團「旗津咱們的故鄉」貼文指出,3日上午通勤時段,旗鼓渡輪航線在船班延誤、機車大排長龍的情況下,竟派僅能載運20輛機車的小船,質疑「把大船停旁邊是有事嗎?」引起多人留言大酸,「旗津已經是無政府狀態」。

陳麗娜表示,旗津已成高雄第2大觀光景點,市府加強觀光同時,卻對旗津軟硬體不夠重視,尤其通勤已為固定需求,呼籲輪船公司要把居民權益放第一位,同時希望政府將規畫中的第二過港隧道納入輕軌等大眾運輸工具,加強旗津居民便利度。

輪船公司特別說明,3日上午因旗鼓2號電機突然異常,緊急停船檢修,並請執勤同仁在維持航行安全前提下,加快疏運速度,但仍造成部分機車乘客等候時間較久,已檢討航線營運SOP,未來將加強異常通報、調用船舶速度。

輪船公司指出,目前旗鼓航線共有2艘可載客170人與機車83輛的旗鼓1、2號,3艘可載客154人與機車46輛的幸福輪、健康輪、快樂輪,以及可載客85人與機車23輛的電力驅動船雄棧1號,今年中旬,會有與雄棧1號同型船加入船隊,年底則有可載客149人及機車50輛的電力驅動船上線服務,加強船隊服務量能。