日光節約時間周日結束 交通隱患將加強執法

世界新聞網

日光節約時間(Daylight Saving Time)即將結束,紐約市交通局、市警交通安全局代表等29日在曼哈頓下城宣布啟動第四次年度「黃昏與黑暗」(Dusk and Darkness)交通安全計畫,作為「零死亡願景」(Vision Zero)計畫的延伸,提醒民眾冬季日落提前可能出現的交通安全隱患,市警局也將加強交通執法。

今年的日光節約時間將於11月3日(周日)凌晨2時結束,屆時時鐘將「回撥」一小時;歷史數據顯示,日光節約時間結束後天色提早變暗,導致行人和單車騎士傷亡增加;根據交通局2010年至2014年的數據,秋季和冬季因為日照時間短,清晨和黃昏車禍事故及死亡人數較平時高出40%。

交通局數據還顯示,市府四年前開始啟動的年度「黃昏與黑暗」交通安全計畫效果顯著,該計畫啟動之前的五年裡,紐約市從11月1日到次年3月15日平均每年交通事故死亡人數為63.4人,且事故大多發生在晚間;該計畫啟動後的兩年,每年該時段交通事故死亡人數從67人降至51人、44人,不過去年同一時段行人死亡數量升至59人,且今年單車騎士死亡的事故中有20%發生在日落之後。

交通局曼哈頓負責人品卡(Edward Pincar)表示,一旦日光節約時間結束,每天下午5時前就會天黑,黃昏時分的低日光能見度會令駕駛難以區分行人和騎行者,因此駕駛一定要從本周末起在駕駛時更加小心。

市警交通安全局從本周起集中力量對一些最容易危害行人的違規現象加強執法,如超速和未避讓行人,各分局也將在日落時分增加街道巡邏人手;此外,市警局還將加大力度打擊酒駕。

同時,交通局將在晚間14個廣播台投放廣告,提醒駕駛天色提早變暗帶來的交通風險,同時在市內行駛的駕駛遵守每小時25哩的限速,注意避讓行人和單車騎士,轉彎時應遵守限速。

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