Yahoo奇摩新聞 日本今夏史上最熱！氣象廳：極端異常高溫
今年第10號颱風「珊珊」雖已轉為熱帶低氣壓，日本仍持續討論。這次颱風不僅速度始終緩慢、路線捉摸不定，甚至讓整個日本暴雨成災。日本氣象廳表示，今年夏天平均溫度上升1.76度，與去年同列史上第一，稱今年的極端高溫為「異常氣象」；而暖化使地球的氣候變動，未來的颱風特性將會走得慢，並且雨勢驚人。
當地居民：「風吹起來了！」
天空疑似颳起龍捲風，汽車無力抵抗，整台翻倒；民宅的玻璃窗不翼而飛；屋頂瓦片參差不齊。「珊珊」颱風過境期間，九州宮崎狂風大作，超過8百棟住宅受損。
宮崎市府環境調查主任 岡崎智子：「有的房子整個二樓被吹走；有些是建築結構被掀飛後，雨直接進到屋子弄濕家具，狀況比我們想的更糟。」
廢棄物實在太多，民間業者無法消化，宮崎市府派人協助善後；同時加開窗口，受理災害證明，好讓居民盡早啟動相關救助申請。
政府人員：「您的房子是屋頂被掀然後漏雨？」
當地居民：「是的，全都濕了。」
當地居民：「玄關的大門也不見了。」
當地居民：「差不多半邊房頂都被吹走了。」
「珊珊」雖已轉為熱帶低氣壓，然而它的詭譎，持續引發討論。珊珊路線一變再變，從海面到陸地，又有如慢郎中，不只拖長影響時間，更是讓整個日本都成為災區。
新幹線車內廣播：「目前雨勢相當猛烈，列車暫時無法開動。」
風強雨烈，縱使離暴風尚遠，JR鐵道不敢冒險，中途決定開起罕見的「回頭車」，列車與窗外景象反向前進，折騰了9個多小時，乘客終於重獲自由。
JR東海新幹線運輸營業部長 有本政弘：「這次的第10號颱風，氣象預報每秒都在變，對於停駛計劃相當難下判斷，但是基於安全第一的考量，儘管是暑假期間，我們仍然做出停開決定。」
JR東海強調安全第一，東海道新幹線首次因天氣暫停三天，不但衝擊觀光，搭車必吃的鐵路便當，也因車次取消大受影響。
鐵路便當製造商 桑嶋正典：「真的很困擾。颱風的實際路徑與影響時間，都超出氣象預測，我們的產量也比預期的更低。」
天氣不按牌理出牌，人類於是難以預測天災，尤其是在氣候變遷之下，極端天氣只會常態化。以這次的珊珊為例，左右兩個高壓夾擊，暴風進退兩難；又遇上西風帶北偏，失去帶動力道，導致颱風慢吞吞。
颱風系統研究學者 伊藤耕介：「雖然目前仍在研究，但根據現階段的暖化研究，颱風移動的速度可能會更慢。而且海面水溫上升，水蒸氣的量就會增加，可以預見的是雨量必定增加。」
專家解釋，颱風要走得快，得靠西風帶，可是暖化使海水溫升高，熱氣便將西風帶往北推，如此，颱風不但慢，雨也大。
異常氣象分析研討會會長 中村尚：「若以長期來看，日本的極端大雨有增加趨勢。」
而在颱風季的前後，則是讓人崩潰的熱。
異常氣象分析研討會會長 中村尚：「今年的炎熱也是因為異常氣象。長期的地球暖化造成氣溫偏高，我們不否認這是導致升溫的原因。」
日本氣象廳最新數據，這個夏季平均溫度比往年高1.76度，與2023年並列史上最熱。高溫對於農作物的傷害不斷擴大，秋季特產的巨峰葡萄接近收成期，色澤卻一點也不誘人，儘管農家強調香甜依舊，市場詢問度卻大不如前。而根據氣象廳預測，颱風過後，高氣壓再發威，就算今年立秋早已結束，仍有機會出現猛暑日；而大氣專家也提醒，未來整體氣候條件，將有利氣溫飆升，需做好面對極端炎熱的準備。
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