日本企業看美選 川普「保護主義」不利商貿

美國大選進入最後倒數，兩組候選人目前聲勢仍是五五波拉鋸戰。美選結果牽動世界局勢，國際社會無不緊盯。前川普政府貿易顧問接受日本NHK電視台專訪，表示川普對外政策只看「美國優先」，即便是盟友日本，也不會輕易開方便之門。日本企業也因此有所忌憚，認為川普若當選，他的保護主義將衝擊兩國貿易往來。

時任美國總統 川普(2017.01)：「從此時此刻起，只會有美國優先！美國優先！」

那個男人，帶著這耳熟能詳的四個字，再次擄獲藍領白人的心；7個搖擺州民調依舊拉鋸，但川普似乎掌握了一些優勢。

川普政府時期白宮貿易顧問 納瓦羅：「儘管目前戰況膠著，但基本上是偏向川普，(選民)看重的是通膨、經濟，是否封鎖邊界，這些問題都是有利川普的。」

川普任內曾經的貿易顧問，接受日本NHK電視台專訪，看好前老闆再勝選。然而，美國做為世界強權，總統大選是國事，更是全球大事，不同產業各有心儀人選。

日本NHK電視台記者 松崎浩子：「這一台大型除濕機，對於生產電動車相當重要，目前在美國賣得很好。」

電池如同電動車的心臟，而鋰電池生產過程，嚴禁水氣！除濕機絕不能少。

日本空調生產商社長 隈扶三郎：「我們認為成長空間還很大，並且在未來市場走向之下，商機會再增加。」

日本福岡這間空調商，因著這波EV熱潮，生意蒸蒸日上。尤其是民主黨，將電動車減稅優惠放進主打政策，激勵EV產業；空調商因此決定落腳賓州，大手筆建設自家工廠，喜等訂單如雪片般飄來。只不過，川普聲勢不斷揚升，電動車市烏雲開始密佈。

共和黨總統候選人 川普：「卡車一桶油就能從紐約開到洛杉磯，現在司機們都哭喪著臉，抱怨民主黨那些人都瘋了，竟然要我們改成電動卡車，問題是這樣車子跑不了太久，一趟路得停個六次。無論是車重或是行駛距離，(電動車)都是不切實際的；整體成本是天文數字，企業主會破產的，然後卡車司機這個職業就消失了。」

共和黨高喊保護燃油車，川普承諾若當選，全美不得禁油車，聽得EV車界冷汗直流，傳產業則破涕為笑。

日本汽車零件生產商社長 木村哲也：「賀錦麗沒有所謂的美國優先，她主要延續目前的電動車政策，推動速度可能會加快。以我們這樣的公司，並不樂見推廣電動車。」

位於愛知縣的這間汽車零件商，專門生產燃油引擎零組件，川普如果能當選，日子自然好過；若相反，以現有設備轉型製造並非不可行，只是投資報酬率太低，假設賀錦麗執政，自己恐怕就得開始收拾家當。

木村哲也：「美國大選不論誰勝出，汽車零件業景況一樣很嚴峻。」

雖然不希望賀錦麗勝選，但川普當家，對日本企業也未必是美事一樁，看看美國鋼鐵收購案就知道。

共和黨總統候選人 川普：「我不會讓他們賣美國鋼鐵，就算這是個好的提議，但我不管。各位要知道65、70年前，美國鋼鐵是世界上最重要的公司，現在日本想買它，我不允許。」

為改善並建全企業體質，美國鋼鐵接受日本製鐵收購案，不料民主、共和兩黨均有意阻止；尤其是川普外加呼喊的保護主義，日本企業紛紛警惕。

川普政府時期白宮貿易顧問 納瓦羅：「我們很難把商品銷往日本，因為卡在『非關稅壁壘』。」

日本NHK電視台記者：「日本是美國的同盟國，可能成為例外嗎？」

川普政府時期白宮貿易顧問 納瓦羅：「不可能，如果給了方便，(川普)就會前功盡棄。我們並不是以貿易對他國實施懲罰，而是為了尋求公平的競爭條件。」

前貿易顧問說得坦白，川普對外政策沒有例外，不會對特定國家「量身訂製」，只以美國優先為最高原則。這場美國大選，或許正如日本企業所說，不論誰當家，艱困的景氣恐怕還是難以改變。

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