日本兩架海鷹直升機墜毀1死7失聯 防衛大臣：碰撞可能性高

日本防衛省表示，海上自衛隊兩架SH-60K海鷹直升機20日晚間在訓練時墜毀，造成1死7失聯。防衛大臣木原稔今天說，因為兩個飛航紀錄器被發現的位置相近，「我們認為碰撞的可能性高」。

日本放送協會（NHK）報導，海上自衛隊目前已決定暫停同型機的飛行訓練。

木原稔上午受訪時證實，獲救的一名隊員已確認死亡，「事態發展至此，令人十分遺憾」。

他說，因為兩個飛航紀錄器（Flight Recorder）被發現的位置相近，除了已進行回收外，「我們認為碰撞的可能性很高」。

此外，防衛省正在調查包括空中碰撞可能性在內的失事原因，並持續搜救下落不明7人及搜尋機體。

這兩架海鷹直升機4月20日晚間在伊豆群島鳥島海域執行反潛訓練時失聯，其中一架在晚間10時38分失去聯繫，1分鐘後收到緊急訊號。另一架則在11時4分失聯。兩架機上共搭載8名自衛隊員，稍早僅有1人獲救。防衛省指出，兩架海鷹失聯位置在鳥島東方約270公里處海域，獲救的隊員已確認死亡。

由於已在失事海域附近發現主旋翼葉片等部分機體，並回收兩個飛航紀錄器，所以防衛省判斷兩機已墜毀。又因為兩個飛航紀錄器被發現的位置相近，所以兩架直升機有可能在空中發生碰撞。

這兩架SH60K直升機分別隸屬德島縣的小松島空軍基地，以及長崎縣的大村航空基地。

根據海自官網介紹，SH60K巡邏直升機全長20公尺、寬16公尺，有兩具發動機，最多可搭載4人，主要搭載於護衛艦，並配備探測潛艦的專用設備。

根據日本氣象廳，伊豆諸島和小笠原諸島周邊20日晚間有高氣壓覆蓋。人工衛星影像顯示，事故發生的鳥島周邊可能有雲層，但是鳥島和小笠原諸島之間海域沒有氣象雷達，因此不清楚鳥島當時是否下雨。

另外，伊豆諸島南部和小笠原諸島20日晚間沒有發布氣象方面的注意報或警報。

編輯：秦穎雯