日本新幹線磨拳擦掌 進軍海外

今年是日本新幹線開通50週年，回顧這半世紀，新幹線從來沒有發生過死亡意外，就安全性而言，的確是笑傲全球。邁入下一個50年，新幹線決定向海外發展，昨天在東京有一場新幹線的國際會議，吸引各國相關人士到場。

日本人引以為傲的新幹線，縮短城鄉距離，成為日本最重要的交通動脈，就連到日本旅遊的外國人也爭相體驗。

馬來西亞遊客：「非常的準時。」

澳洲遊客：「轉彎時車體不會晃動，飲料不會灑出來。」

開通50年的新幹線，創下零死亡事故的紀錄，3年前的東日本大地震，也沒有傳出有任何一輛新幹線脫軌，這些都是新幹線的安全保障。積極開拓海外市場，成了日本新幹線下個50年最重要目標。由日本鐵路公司舉辦的國際會議，22日在東京登場，大力推銷日本新幹線的技術和安全。

JR東海社長：「(新幹線)是許多日本企業，研究開發的結晶，希望能共享資訊和知識，如果能對各界各地的，快速鐵路發展有貢獻的話，這是讓我們感到高興的事。」

來自加拿大的與會人士：「新幹線幾乎沒有缺點，是全球快速鐵路的模範。」

日本新幹線外銷海外的第一個成功案例，就是台灣高鐵。除了台灣之外，不少國家都計畫興建快速鐵路，舉例而言，美國正在規劃中的城市就包括了東岸的華盛頓、紐約以及西岸的舊金山和洛杉磯，總計有11條路線、全長1萬3700公里。另外，世界人口第二大國印度也正在著手快速鐵路的興建計畫，最多會有7條路線、總長4600公里。

新幹線進軍海外市場，也被視為是安倍經濟學中的成長戰略最重要的一環，首相安倍晉三還曾邀請美國駐日大使卡洛琳試乘還在測試階段的磁浮新幹線。

卡洛琳vs.工作人員：「再過一分鐘就能看到富士山，我看到了我看到了。」

覬覦龐大海外市場的，不光是日本新幹線，還有法國高鐵TGV和德國高鐵ICE。面臨強敵包夾的新幹線，海外市場無疑是一場硬仗。（民視新聞 黃文玲 綜合報導）