日本海事協會公布航運業適用EU-ETS常見問題集

【記者陳維強／台北報導】

日本海事協會（ClassNK）公布「航運業適用之歐盟排放交易體系常見問題集」（FAQs on the EU-ETS for Shipping），說明歐盟排放交易體系（EU-ETS）的概要及必要準備，航運業預計在不遠的將來開始採用該體系。（見圖：NK提供）

日本海事協會指出，由於歐盟制定的溫室氣體減排目標，是以一九九○年的水準為比較基準，計畫在二○三○年以前至少減排五五％，並希望能在二○五○年以前實現淨零排放目標；二○二一年更提出全面且完善的配套氣候政策「五五套案」（Fit for 55）以達成二○三○年目標，其中就包含將EU-ETS擴展至航運業的立法提案。該提案目前正由歐洲議會及歐盟理事會進行最終確認，預期自二○二四年一月開始實施。

為協助航運利益相關者準備做好必要的準備，以回應EU-ETS相關議題，日本海事協會根據目前正在審查中的資訊，進而發展出「航運業適用之歐盟排放交易體系常見問題集」，內容包含EU-ETS概述，並以解答相關問題方式介紹必要的準備工作，該協會未來也會根據歐盟的各項審議即時更新資訊。

航運業的歐盟排放交易體系常見問題集目錄如下：

Q1：何謂EU-ETS？

Q2：航運業的EU-ETS概要為何？

Q3：確認溫室氣體排放量的方法？

Q4：航運業EU-ETS中的「停靠港」定義？

Q5：如何針對航運業的EU-ETS做好準備？

Q6：根據航運業的EU-ETS內容，須購買配額的對象有哪些？

Q7：購買/清繳配額的時機、地點、以及方法？

Q8：不遵守規定將面臨那些罰則？

Q9：如何使用航運業的EU-ETS所產生的收益？

其他相關資訊

上述問題集可於該協會網站中（https://www.classnk.or.jp/hp/en/authentication/eumrv/）取得。