日本海事協會攜手JAXA 研究LOX材料相容性評估方法

日本海事協會（ClassNK）攜手日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）進行聯合研究，以建立船用材料與液態氧（LOX）相容性的評估方法。該研究成果將有助於為會接觸到液態氫的船舶選定合適材料，以抑制可能因LOX而導致的火災事故。

該協會表示，為建構有望成為脫碳社會潔淨能源的氫供應鏈，業界正積極推動能實現大規模有效運輸的液態氫運輸船開發，可能成為下一代船用燃料的液態氫也引發關注。

由於液態氫在某些儲存情況下，週遭空氣若冷卻至沸點之下，就有可能產生LOX。因為LOX含有高濃度氧氣，具強氧化性，因此有接觸LOX的材料在發生碰撞時，即有可能形成起火的風險。

國際海事組織（IMO）已在其「液化氫散裝運輸臨時建議事項」指出液態氫運輸船用材料的此一安全風險。該協會在自定的「液態氫運輸船指導方針」（Guidelines for Liquefied Hydrogen Carriers）內，明確規定因液態氫而與大氣接觸界面溫度變得極低的設備（液態氫儲槽、管道、壓力容器及機器等）所使用的材料，皆應考量LOX相關要求。

為協助船舶處理應對液態氫的合理設計需求（預估會增長），日本海事協會已蒐羅來自航太領域知識，其中LOX長期以來一直用作火箭燃料。為進一步研究，該協會與擁有LOX安全相關知識與經驗的JAXA著手進行聯合研究，以建立船用環境中LOX相容性評估方法，即適用於海運業暴露在LOX環境時仍能阻燃的材料特性。雙方將致力於應對相關挑戰，進一步籌劃對策及執行測試驗證。