日本V-22傾斜旋翼機飛安事件 張延廷點出該型機易受側風影響

日本陸上自衛隊1架美製V-22型鶚式(Osprey)傾斜旋翼機,10月27日在美、日「利劍24」(Keen Sword 2024)聯合演習期間發生意外事故,造成飛機受損。前空軍副司令張延廷昨(29)日表示,V-22型的發動機設置在機翼兩端,容易導致傾斜,且機翼面積過大,容易造成飛機在垂直起降時的升力受阻。

日本陸上自衛隊的V-22同型機。(圖/美國陸戰隊)
日本陸上自衛隊的V-22同型機。(圖/美國陸戰隊)

日本陸自的1架V-22型傾斜旋翼機(91705號)於「利劍24」演習期間,27日準備從琉球(沖繩)與那國駐屯地起飛時,發生左側發動機後部觸地,導致飛機受損,幸好無人傷亡;目前陸自的同型機已全面停飛。

退將張延廷在昨日的政論節目上說,V-22型傾斜旋翼機有設計、結構方面的缺陷,因為V-22型既是直升機也是定翼機,發動機安裝在機翼的兩端,如此很容易造成動力不平衡,進而導致飛機傾斜墜毀。

張延廷指出,V-22型的飛行方式,起飛時是垂直起飛,升到一定高度後發動機再轉為水平,但由於發動機位置的關係,在轉換飛行模式過程中會發生氣動力改變情況,所以在受力不平均的狀況下飛機容易傾斜。

張延廷進一步說,V-22型還有機翼設計問題方面的缺點,由於該型機的機翼面積很大,在垂直起飛時有3分之1的升力會被機翼擋下,所以V-22型傾斜旋翼機很容易受到側風和陣風影響。

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