日第一來台上市 IKKA-KY專攻高門檻零組件

·3 分鐘 (閱讀時間)
IKKA-KY董事長胡湘麒(中)、應華精密董事長董俊仁(右)與經營團隊合影。
IKKA-KY董事長胡湘麒(中)、應華精密董事長董俊仁(右)與經營團隊合影。

▲IKKA-KY董事長胡湘麒(中)、應華精密董事長董俊仁(右)與經營團隊合影。

由康和證券輔導的IKKA-KY(2250)將於明(4)日在寒舍艾美酒店舉辦上市前業績發表會,成為第一家來台上市的日本企業。該公司公告今年第一季營收為新台幣9.63億元,年增16%,稅前淨利0.71億元,每股EPS達2.37元,年增243%,營運表現穩健。

能率集團旗下主要大股東金屬機殼廠(應華)轉型新能源市場,轉投資第一化成控股(開曼)股份有限公司(IKKA-KY),持股達七成;IKKA-KY主要業務為提供客戶精密塑膠零組件及模組的設計、製造服務,屬日本汽車供應鏈Tier2製造商;該公司產品主要運用於「汽車及電動車」、「衛浴家電」、「電動工具機」等,其中以汽車市場之應用占比最高,約占60%。

IKKA-KY汽車事業的主要客戶為日本住友電裝、AISIN等日系一階供應廠,終端銷售產品包括EPB(Electrical Park Brake) 電子剎車系統、電裝系統、轉向系統、車體配件;衛浴家電主要終端客戶為TOTO,主要產品為智能免治馬桶自動開關模組之零組件及模組等;電動工具機主要客戶則是德國大廠BOSCH。

相比同業的單一產品提供,IKKA-KY是業界少數能夠做到設計、開發、代工一條龍的汽車零組件製造商,不只是單一服務,在為客戶代工時,也能同步進行專屬設計以及在開發上提供專業建議。除了汽車事業外,在衛浴家電及電動工具產品上,也由於該公司擁有較高的技術含量,以及許多模組設計開發及量產的經驗,成為IKKA-KY為倍受青睞又不易被取代的關鍵優勢。

而為滿足客戶需求提供更多元的服務,IKKA-KY版圖擴及全亞洲,在各地區皆有設廠,如:電子手煞車、衛浴家電零組件生產銷售的日本廠及中國廠;以繼電盒零組件生產銷售的越南廠;以電動工具機齒輪箱生產銷售的馬來西亞廠。此布局除了能夠更近距離提供原有的日系客戶外,也可開拓新興零件需求市場。

根據了解,目前日本九大車廠中,已有六家建構「十年經營計劃」,預計將EV列為未來發展首要目標,其中IKKA-KY零組件供應的終端車廠TOYOTA、NISSAN、HONDA也都針對未來十年內EV全球銷售數量訂定目標,並透過投資目前在日本的 e-Mobility Power 電動車充電公司,用以加快日本電動車充電設施腳步,勢必要在電動化市場大餅中佔有一席之地,而在電動車情勢看漲的同時,對電動化相關零件需求也渴望大幅提升,公司今年營運表現值得期待。

除了EV需求提升外,因汽車產業買氣復甦帶動相關產品業務業績回升,對於一般汽車的需求也有所增加,身為日系車廠Tire2供應鏈,有很多國際戰略車種的關鍵零組件皆是IKKA-KY提供,例如TOYOTA的CAMRY、RAV4;HONDA的CRV。

此外,眾多車種採用的標準件、共用件電子手煞車也是該公司主要的營運動能。從產業趨勢以及其財報數字來看,IKKA-KY非但沒有在疫情局勢下受到影響,反而穩定前行,成長可期。