日航事故機才飛2年多成全球首架報廢A350 空巴團隊將赴日調查

2日發生的日本航空飛機機齡僅2年多。(圖/達志影像美聯社)
2日發生的日本航空飛機機齡僅2年多。(圖/達志影像美聯社)

日本東京羽田機場2日下午5時47分(台灣時間2日下午4時47分)左右發生起火意外,1架日本航空班機降落在跑道時與海上保安廳飛機發生擦撞 、隨後起火燃燒。據稱這架飛機機齡僅2年多、是日航第13架同類型飛機,目前包含製造商空中巴士(AirBus)在內的多個單位皆派遣團隊前往日本,日航也強調「將全力配合調查」。

這架編號JAL516的日航飛機2日從北海道新千歲機場起飛、飛往羽田機場並在C跑道降落,沒想到隨即與1架日本海上報安廳的飛機相撞、導致起火。據悉,JAL516機上共載有379人,其中包括367名乘客(含8名嬰兒)和12名機組人員(3名飛行員和9名空服員)。

意外發生後,由於機上廣播系統無法正常運作,空服員在整個疏散過程僅能依靠擴音器和自身音量引導乘客,所幸最終空服員確定哪些出口可以安全撤離,讓機上所有乘客分別從機上3個位置逃脫。

據悉,出意外的日航飛機為空中巴士的「A350-900」,它於2021年11月10日交付、造價約3億美元(約新台幣96億元)同月13日飛抵羽田,並於同月18日投入使用。本次事故發生時其機齡僅2年多。此外,這是日航第13架同類型飛機,機上3個艙等共計有369個座位,包含12個頭等艙、94個J艙(介於頭等艙和普通艙)和263個普通艙,這起意外讓它成為全球第1架報廢的空中巴士A350。

由於飛機目前的狀態為「完全報廢」,整起事故的詳細情況和原因也仍在調查中,除了日本警方和運輸安全委員會(JTSB)外,法國航空事故調查處(BEA)也派出調查員,將與空中巴士派遣的技術顧問團隊一同前往日本釐清狀況,對此,日航表示「我們將全力配合調查」。

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