日航差一點又相撞！管制員錯發降落許可 機長及時提醒未釀事故

日航一架客機19日在大阪國際機場（伊丹機場）的跑道等待起飛時，機長發現管制員搞錯並允許另一架客機降落在同跑道，及時通知管制員立即取消降落許可，避免客機相撞事故發生。

《讀賣新聞》採訪國土交通省（簡稱國交省）指出，管制員2月19日晚間允許在跑道上待機的日本航空（日航）2215號班機起飛之前，准許了從那霸機場飛來的日航2088號班機降落在相同跑道。日航2215號的機長隨即通知管制員「班機在跑道上」後，管制員馬上取消了日本航空2088號班機的降落許可。當時，在等待起飛的日本航空2215號班機預定飛往仙台機場，機上載有乘客76人與機組人員4人；而日本航空2088號班機上，則有乘客378人與機組人員12人。

在管制員錯發降落許可之際，距離伊丹機場逾10公里。國交省因此判斷此案並非導致航空事故的「重大事件」。

根據國交省內部規定，管制員原則上在允許飛機降落之前應目視檢查以確保跑道的安全，但這起事件顯示確認不足。據了解，管制員接獲日航2215號班機的提醒之前，就注意到誤發指示，並準備更正。雖然這起事件未引發事故，國交省以可能影響飛安為由，已經敦促管制員徹底確認安全。

東京羽田機場在今年1月，發生一架誤入跑道的海上保安廳（簡稱海保廳）飛機與降落在相同跑道的日航客機相撞，造成海保廳飛機上5人死亡。這起事故促使國土交通省加強了主要機場的安全管理制度。