星首艘全電動貨船Hydromover 下水

根據英國航運相關網站表示，由SeaTech Solutions International（S）、Shift Clean Energy與YinsonGreenTech等公司組成的零碳目標聯盟（Goal Zero Consortium）推出新加坡第一艘全電動貨船Hydromover。新加坡海事港務局（MPA）執行長EngDihTeo透露，此一電動貨船推出，代表未來幾個月將有更多電動船舶在新加坡水域航行。Teo表示，配套電動船Hydroglider目前正在進行海上試驗。

Yinson Green Tech證實此一消息，並表示Hydromover是第一個準備商業測試的項目，這使其在商業化與創新領域處於優勢地位。

YGT確認了五個潛在合作夥伴，他們提供租用Hydromover進行營運試驗意向書，以期在未來實現其船隊電氣化。它們是「零碳目標」兩個合作夥伴Lita Ocean與DM Sea Logistics及OPL Services、RW Marine Services與Tian San Shipping。五方的聯合船隊超過一百五十艘船舶，代表未來改建為電動船舶具有很大潛力。

這艘十八點五公尺長的輕型船舶配備可更換電池，最多可運輸廿五噸貨物。該船是全電動的，零排放，由於提高能源效率，降低維護成本，其目標是節省高達五十％營運成本。其電池耗盡後，可在幾分鐘內更換，以最大限度減少運行停機時間。這艘電動貨船能以八至十節速度運行，半載時航程可達四十海浬，具有多種高效功能，包括用於減少阻力的雙體鋁製船體、輕型組件、太陽能電池板、用於快速改變方向的方位推進器及可更換的高能量密度電池。

大華銀行集團商業銀行（Commercial Banking, UOB）業務主管Eric Lian認為，Hydromover推出，將推動海運業貨物運輸革命。作為為YGT原型開發提供資金的銀行，他們很高興支持這項成就，讓MPA與SMI透過創新綠色專案促進永續發展的努力，致力實現航運業脫碳的國家目標，並在二○五○年實現淨零排放。