星X-Press首艘甲醇雙燃料貨櫃船交付

中國大陸相關單位表示，蘇美達船舶有限公司旗下新大洋造船為新加坡X-Press公司所建造首艘甲醇雙燃料近洋線貨櫃船順利交付。

新大洋造船指出，首艘甲醇雙燃料近洋線貨櫃船型長一百四十八公尺，型寬廿七點二公尺，型深十四點三公尺，設計航速十四節，最大載櫃量一千一百七十TEU，由德國知名公司設計。該船採用無艙蓋設計，大幅降低船舶重心，提高滿載裝櫃量；上層建築前置與封閉艏樓設計，大幅提高船員居住舒適性，一人駕駛橋樓設計及電子海圖自動航行與航跡保持系統，提高自動化程度、節約運營成本，能使航程優化，節省燃料及航行時間。

該輪採用MAN公司研發全球首台5S50ME甲醇雙燃料主機，配置軸帶發電機與可調槳、懸掛襟翼舵等節能裝置，使用安全方便、動力性優、排放低綠色甲醇為燃料時，可具備零碳排放運行能力，滿足EEDIIII與排放TierIII要求。

分析師表示，雙燃料船舶是指可任意選擇清潔能源燃料或者傳統燃料模式運行，清潔能源燃料目前一般有甲醇、LNG、氨等，綜合營運成本及技術成熟度等考慮，相較於LNG與氨這兩種能源，綠色甲醇更具有優勢。

綠色、節能、環保的甲醇雙燃料近洋線貨櫃船交付，代表蘇美達船舶在深耕傳統散貨船市場的同時，對新船型研發與拓展高附加值船型市場方面取得長足進步，也是蘇美達船舶打造綠色船舶與高端裝備製造，躋身戰略性新興產業獲得的重要成果。