時隔半年 台南機場再迎國際航班

清明連假首日，台南機場迎來泰國包機首航188名旅客，是繼去年10月越捷航空停飛後，時隔半年再度有國際航班報到。台南機場疫情前有香港、大阪、胡志明市等固定航班，疫後，越捷飛胡志明去年初一度復航，但10月喊卡。南市議員林美燕說，國際機場沒國際航班很奇怪，盼市府努力爭取才名副其實。

黃偉哲等人昨早於台南機場迎接泰國旅客，他隨後也親率174名台南旅客飛往清邁。黃偉哲說，盼藉此推動台南、泰國交流，吸引更多泰國旅客來台南。此次泰國旅客將停留5天，預計走訪赤嵌樓、孔廟等景點。旅行社業者指出，過去泰國旅客來台都飛抵桃園國際機場，一路玩台北、九份、日月潭等地，最南只到阿里山，此次盼打響台南旅遊口碑。

台南機場2011年升格國際機場，台南航空站主任楊益瑞說，疫情前，每天飛香港、胡志明各1班、每周2班飛大阪，載客率逾6成；2013年5月到2016年曾有台南、武漢定期航班，隨著國際航班喊卡，目前僅剩1天3班金門、澎湖國內航班，機場免稅商店業績慘澹，「最慘時，還曾掛零！」

南市府觀旅局長林國華表示，台南機場為二線機場，透過包機、定航包機，再循序漸進推動定期航班，泰國4日首航後，後續還有5趟包機直航，均已滿班，雙方先互踩點，盼未來發展成定航包機。

林美燕說，希望泰國、台南航班能持續，也期待越捷下半年能復航，她提到，觀察過去從台南出國班機都班班客滿，但飛來台南的國外旅客人數太少，市府應創造更多誘因，才能吸引國際航班直達台南。

林國華表示，高雄小港機場目前營運量回到疫情前7成，一線機場尚且如此，二線機場營運成本更高，強調會持續接洽國際航班來台南，及拓展新航點的可能性。