普悠瑪擬賣自由座 可站著搭

中國時報【黃芮琪╱台北報導】 花東一票難求，交通部台鐵局長周永暉昨表示，將評估太魯閣號、普悠瑪號等新自強號設自由座車廂，一列8節車廂擬推出約2節自由座、站位約座位數的5成，預計明年1月底前方案出爐，最快明年春節，民眾就可站著搭普悠瑪號返鄉。 交通委員會昨考察台東地區交通建設，有立委建議普悠瑪號賣站票，對此，周永暉表示，普悠瑪號上路前就曾評估，但因列車晃動與傾斜角度大，旅客可能會乘坐不適或有跌倒風險，須從服務品質與安全考量重新評估，目前較傾向推出自由座。 周永暉說，將針對太魯閣號、普悠瑪號等新自強號，研議販售自由座車票的可行性，以一列8節車箱而言，會依比例原則設置約2節自由座空間，另也透過售票額度以實施總量管制，避免買自由座的旅客超量，造成站位人數過多。 周永暉舉例，普悠瑪號1節車廂有42個座位，如經評估認為可有21個站位，賣票時就以63張車票為限，而其他6節對號座位車箱則維持一般營運，不可站位。 不過，不同於高鐵自由座車票可於購票當日全天使用，周永暉指出，目前傾向只有指定車次可使用，買A車自由座旅客不可搭乘B車自由座，提供有短途、緊急需求的乘客搭乘。 由於台鐵賣票方式須在售票1個月前定案，周永暉說，會趕在明年1月18日前提出完整規畫，民眾可望在明年春節就買到普悠瑪號的自由座返鄉。 票價部分，目前台鐵僅莒光號、復興號的站票以8折計算，未來普悠瑪號自由座票價是否會比對號座便宜，周永暉表示，須先從技術面評估開放自由座的可行性，再來研議票價。 台北－台東的普悠瑪號平日來回共有12班、假日18班，台北－花蓮的太魯閣號則是平假日來回8班，如開放自由座，每班次可多載約1車廂的乘客。