最慘烈第8車廂移出一度卡住 工人燒紙錢祭拜願安息

周嘉茹
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現場工人持香祭拜,向罹難者致意。(圖/TVBS)
現場工人持香祭拜,向罹難者致意。(圖/TVBS)

408次太魯閣號出軌意外造成嚴重傷亡,其中以在隧道內的第7、8節車廂受損最為嚴重,直到昨(6)日事發第5天,終於進行到最深處的第8車廂,不過過程中一度有卡住的情形,因此現場工人決定點香祭拜,並焚燒紙錢致意亡者,最後在深夜23時30分許,順利拖出第8車廂。

昨(6)日晚間23時許第8節車廂拖出半截。(圖/TVBS)
昨(6)日晚間23時許第8節車廂拖出半截。(圖/TVBS)
現場人員焚燒紙錢,希望最後的第8車廂移出工程順利。(圖/TVBS)
現場人員焚燒紙錢,希望最後的第8車廂移出工程順利。(圖/TVBS)

408次太魯閣號因撞擊落軌的工程車導致出軌,在隧道內衝撞擠壓,造成50人身亡,其中死傷最慘重為第8車廂,車頭近半削去,車體僅剩1/4,面目全非,昨日事發第5天,晚間移出最後的第8車廂,不過過程卻不太順利,下午第7節車廂移出後,直到深夜23時第8車廂僅移出半截,為此現場決定先暫停工程,全體人員聚集在一起點香,對著隧道口祭拜事故罹難者,接著再圍成一圈,神情哀莫地焚燒紙錢,向亡者致意,希望接下來的作業能夠順利進行。

交通部長林佳龍現身聽取最新狀況。(圖/TVBS)
交通部長林佳龍現身聽取最新狀況。(圖/TVBS)

所幸在祭拜完畢後,第8節車廂終於在晚間23時30分順利移出隧道口,完成幾天下來的浩大工程;當時交通部長林佳龍也抵達現場關心,了解進度,在工程完成後也返回台北,今(7)日赴立法院備詢。

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