最簡易日航 JGC 寰宇一家藍寶石卡入手方法

這次為大家分享日本航空（JAL）的 JGC 藍寶石會員卡的簡易入手方法，只要用這個模式去飛，不需要複雜的修行過程也能拿到 JGC 藍寶石卡，並享受「寰宇一家」聯盟的 VIP 室使用權力。先寫在前頭，如果你不是經常搭飛機（或搭日航、國泰、美航）的話，完全不用作這類修行，比較適合喜歡旅遊或經常出國的商務人士。另外每次的價格也都不一定，像最近這個路線價格就變貴不少，而且也有其他路線可以花更少錢辦到，但可能就要飛兩趟，因為我沒時間所以選擇這個行程。

什麼是 JGC？JMB？藍寶石卡？ 以下內容都是由友人「風塵萬里 旅人手札」那邊學習來的，這邊只做簡單的敘述，JGC就是 JAL Global Club（日本航空環球俱樂部）的簡寫，簡單說就是註冊 JAL 會員後，有在搭乘日本航空的班機，登錄里程到 JMB（JAL Mileage Bank；JAL 哩程儲蓄專案）至一定程度後，就可以依照里程點數的數量獲得不同等級的會員資格（就跟華航的金卡、翡翠卡一樣），共有四個等級，分別為基本的水晶卡、藍寶石卡、環球金卡、鑽石卡，當你累積到藍寶石卡等級後就能加入 JGC：

為什麼要修練藍寶石卡？

因為只要修練到藍寶石卡之後就能進入日航的 VIP 貴賓室，由於日航本身是寰宇一家（oneworld）聯盟成員，所以只要有日航的藍寶石卡就等於有了寰宇一家的藍寶石（Sapphire）等級，擁有優先辦理登機、額外行李、進入寰宇一家聯盟十三家航空公司（日本航空、國泰、美國航空、英國航空、卡達航空、西班牙航空…）的貴賓室、部分機場快速安檢通道…等權利：

要辦出日航藍寶石卡來說有兩個條件，一個是在前一年1～12月間累積 50000 點飛行點數（FOP）且其中25000點數必須是坐日航航班所得的話，就可以自動升級為 JMB藍寶石會員。另一個則是要累積 50 航班，難度可能就比較高：

為什麼要修練日本航空？

因為日本航空以前的 VIP 達成方式相對其他航空公司「相對」簡單，之前搭乘日本國內線還有加成，在疫情前還有所謂的「日航修行」就是飛到日本在短時間內反覆搭乘日航的日本國內線衝 FOP（可能一天衝兩三個地點都在搭飛機），雖然比搭乘長途國際線省錢，但這種方法需要花費大量的時間，而且通常一次還搞不定，有聽過一年去日本好幾趟就是為了修行日航的 VIP 會員（但這個方法在日航修改國內線獎勵規則後已經很難辦到）。另外日航保 VIP 的會籍相對容易，一年只要 5000 哩（約一次台灣日本往返）的點數就能保留會籍，不像有的航空公司要求那麼高，等同是擁有了半永久的寰宇一家藍寶石會員。

既然上面都講了原本搭乘日航國內線的方法已經行不通了，那如果我們沒時間、沒預算一直搭飛機的話要怎麼修練出日航藍寶石呢？那就要靠日航最近推出的 FOP 加倍獎勵計畫（Double FLY ON Points Promotion）了：

由於阿達最缺的是時間，所以只能選最省事的方法，這次選擇的路線是全程商務艙由台灣出發飛到東京之後直接轉到墨爾本，在墨爾本旅遊一兩天之後（必要條件之一），再搭回到東京後回台，這樣飛行點數 FOP 加倍之後就超過 50000 點，剛好可以申請 JMB 藍寶石卡，詳細內容有點複雜，大家可以看影片說明，沒耐性的朋友可以直接快轉到 1分34秒，要注意台灣護照在墨爾本機場通關似乎有問題，詳情大家看影片比較清楚：

其實修練路線也不是只有這一條，還有其他路線（如韓國飛泰國花的錢比較省，不過要飛兩次共四趟），不過因為我沒空，所以選擇比較貴但一次搞定的路線，其他路線大家可以自己研究一下，對我來說因為我沒去過澳洲剛好去走走看看，而且還可以回日本待半天，全程還是玩得很開心（不過長時間搭飛機還是有點累），如果您也想試試的話要注意 FOP 加倍活動只到今年底，有任何問題可以去風塵萬里的粉絲頁提問，文章我也放在下面給大家參考。

https://wind.suzukihiro.tw/jgc/