未來三鐵共構 台鐵中壢站明年拆除

台鐵中壢站未來將有台鐵地下化、機捷A23站及捷運綠線延伸中壢三鐵共構,被說全台最醜的中壢車站配合相關工程將於2024年拆除,整體工程預估2031年完工。(呂筱蟬攝)
台鐵中壢站未來將有台鐵地下化、機捷A23站及捷運綠線延伸中壢三鐵共構,被說全台最醜的中壢車站配合相關工程將於2024年拆除,整體工程預估2031年完工。(呂筱蟬攝)

桃園市重大軌道工程包含桃園鐵路地下化、機場捷運興建A23站及捷運綠線延伸中壢,未來三鐵將於台鐵中壢站共構,立法院交通委員會立委魯明哲27日邀集相關單位會勘。交通部長王國材說,與桃市府討論後,未來將以大月台方式結合機捷與捷運綠線,台鐵中壢站將於2024年拆除,整體工程預計2031年完工。

魯明哲指出,台鐵中壢站未來將是三鐵共會的一個點,目前3個工程進度並不一樣,機場捷運要進入A23站目前完成進度35%,預估完工時間是2029年。台鐵地下化中壢站,要求鐵道局今年底務必發包工程。捷運綠線延伸中壢,國發會剛通過綜合規畫報告,行政院核定後就可以啟動細部設計,預計2031年完工。

王國材指出,未來中壢有三鐵共構,過去中壢站是既成的站,後來興建的機捷與捷運綠線延伸,很難在站的本體共構,現在想到的方法就是利用大月台方式,把中壢站與機捷和綠捷的站結合在一起,大家說台鐵中壢站很醜,未來在中壢會有新的站體,對於中壢地區發展及市民便利性將提高很多。

鐵道局則說,桃園鐵路地下化桃園、內壢、中壢車站工程,原本計畫於2029年4月完工,因配合平鎮站出土位置南延,增加工期26個月,所以完工日期延後約落在2031年左右。

桃園市長張善政表示,中壢站與機捷A23站、綠線延伸中壢,是將來台鐵地下化與桃園捷運最複雜的地方,是桃園唯一一處三鐵共構,目前台鐵的車站正在改建,機捷A23站工程也在進行中,捷運綠線延伸中壢行政院即將核定,所有工作一步步往前推進,未來中壢將會是桃園亮點且最突出的地方。