未停讓行人最高罰6千 最快7月上路

台灣日前被外媒關上「行人地獄」惡名，近期甚至未停讓行人導致重大交通事故發生。行政院長陳建仁昨（一）日率交通部王國材部長、內政部吳容輝次長及內政部警政署黃明昭署長視察臺北市科技執法執行成效，檢視我國科技執法現況。另外，日前立法院已三讀通過未停讓行人罰鍰上限由三千六元提高至六千元，目前以一一二年七月實施為目標。

行政院長陳建仁表示，行政院已跨部會統整提出「行人優先交通安全行動綱領」，就工程、教育、監理、執法等四大構面提出十九項行動方案，工程面向建構行人安全環境、監理面向加強違規矯正及講習換照並加速違規清理，執法面向今日見到北市科技執法，成效良好有效降低違規數。每個人可能是駕駛人，也可能是行人，讓路口更多停讓，停讓行人成為駕駛習慣。

交通部長王國材表示，交通部近年已逐年逐步補助縣市推動科技執法，目前各項應用執法技術均已純熟，包括路口科技執法（不停讓行人、違規左右轉、違規迴轉、機車未依規定二段式左轉、車輛行駛人行道等）、違規停車、跨越雙白線、逆向行駛、大車禁止進入區域等。

行政院已於去年核准推動「道路交通安全精進作為」專案（二十一項對策），其中一項即是「增設路口科技執法設備」，各縣市共建置兩百六十五處科技執法，其中由中央補助兩百零二處，科技執法主要以「救命」與「安全」為首要，盼有助於導正投機違規行為，讓停讓行人成為駕駛習慣，提高道路安全。