李孟諺：航運業對臺灣經濟發展功不可沒

▲交通部長李孟諺在「第七十屆航海節慶祝大會」表示，未來政府會持續投入相關經費優化港區建設與服務，在政府與民間通力合作下，促使航運業務更加蓬勃發展。（記者周家仰攝）

交通部長李孟諺昨（十一）日下午出席「第七十屆航海節慶祝大會」，這也是他上任後第一次參與這個盛會。他特別要感謝航運界前輩在各個崗位上，讓航運界能順利發展，各項貨品能走向世界，航運業人士對臺灣經濟發展扮演非常重要的角色，可謂功不可沒。

李孟諺部長表示，今天慶祝航海節具有三項意義：一、今天臺灣海運界在全球上占有一席之地，航運界使臺灣讓世界都看到，的確是一項重要的貢獻，例如我「貨櫃三雄」―長榮海運、陽明海運、萬海航運三家航運公司的運能分居全世界第七、第十、第十一名，在全世界所占運量接近十％，以臺灣人口不多的情況，卻能在全球航運界具有這樣的規模非常不容易。

第二個意義，李部長說，海上運輸是見證台灣經貿發展非常重要的角色，疫情前航運曾處於慘淡的情況，也曾面臨缺櫃、塞港，造成運價很大波動，但也創造很多契機。

至於第三個意義，李部長表示，現在港埠希望能智慧化、永續化，需要引進甲醇、LNG等新能源，政府近年對港埠本身及周遭建設也不斷投資提升其價值，例如高雄港第七貨櫃中心在今年九月將會全面啟用，也會引進綠能及AI港區建設，高雄港貨櫃的聯外交通，例如行政院就核定一個計畫，讓國道七號延伸到高雄港，目前環評已經通過，正進入設計階段。

李部長強調，政府持續提升港口的效能，從基隆港、臺北港、臺中港，都有很多擴建計畫，像是基隆港沿線河谷有很多貨櫃場，也配合基隆捷運逐步轉型為更具附加價值的產業園區或物流專區；臺北港向北延伸則有淡江大橋，可聯絡淡海新市鎮，有一個二期開發，當中會有一個大規模的產業專區，會引進一些科技產業，而臺北港到桃園機場非常近，由於西濱快速道路不用收費，是很多貨櫃車進入港區必經的道路，未來也會使新竹、苗栗這一段的西濱快速道路立體化，讓西濱成為臺灣縱橫南北的快速公路，如此港區運輸更安全、快速而便捷。