東方海外新2.4萬TEU超大型貨櫃船命名

根據英國航運相關網站表示，總部位於香港的貨櫃運輸公司東方海外貨櫃航運公司（OOCL）已將其第十二艘全新二萬四千一百八十八TEU的環保貨櫃船命名為東方海外葡萄牙號「OOCL Portugal」，命名儀式於本（八）月廿六日於南通中遠川崎船舶工程有限公司（NACKS）造船廠舉行。

東方海外董事兼執行委員會委員Michael Xu強調，該公司最後一艘二萬四千一百八十八TEU新貨櫃船命名代表東方海外發展一個重要里程碑。該系列超大型貨櫃船交付不僅優化船舶營運安全，還為公司提供能源效率與規模經濟優勢，讓東方海外能提供更好、更綠色的服務，增強面對未來挑戰的競爭力。

今（二○二四）年上半年，公司分別從NACKS與大連中遠川崎船舶工程有限公司（DACKS）接收第七至第十一艘二萬四千一百八十八TEU新建貨櫃船。NACKS交付的兩艘船，分別命名為東方海外瓦倫西亞號「OOCL Valencia」、東方海外瑞典號「OOCL Sweden」；DACKS交付的三艘船分別命名為東方海外阿布達比號「OOCL Abu Dhabi」、東方海外芬蘭號「OOCL Finland」及東方海外丹麥號「OOCL Denmark」。

東方海外日前公布，二○二四年上半年財務業績，顯示集團收入從去年同期的四十五點四億美元，增加至四十六點四億美元。二○二四年上半年EBITDA為十二點七億美元，而二○二三年上半年報告的EBITDA為十五點六億美元。

OOCL認為，紅海持續局勢導致供應鏈中斷，這給貨櫃運輸業帶來挑戰，為維持定期航線可靠性，繞行好望角而不是穿越紅海的額外距離，代表貨櫃定期航線須部署額外的運能。

展望未來，東方海外表示，儘管目前利率仍相對較高，但不確定性仍然是常態，這種需求動態能維持多久可能是影響市場短期與長期預測的關鍵因素之一，經濟走勢與貿易格局也會對航運市場產生不同程度影響。另，疫情與紅海事件的教訓顯示，供應鏈非常容易受到地緣政治風險所影響。

東方海外指出，隨著新船持續交付，運能仍然是航運市場關注的關鍵因素，而紅海局勢將持續成為市場主導因素，其他地區因素也不容忽視，例如美國東海岸勞工議題，其發展也可能會影響整個供應鏈。