林佳龍拋「溪北捷運」自比紐約地鐵 新北市府:哪來勇氣

新北市長侯友宜、民進黨新北市長參選人林佳龍。(圖/TVBS)
新北市長侯友宜、民進黨新北市長參選人林佳龍。(圖/TVBS)

民進黨新北市長參選人林佳龍今(9)日拋出要蓋中運量的「溪北捷運」政見,並指新北市長侯友宜規劃的輕運量「五泰輕軌」無法紓解交通。對此,新北市捷運局長李政安下午透過新聞稿表示,林佳龍先生又犯了急就章、亂喊口號、對新北不用心又不做功課的老毛病,競辦還拿倫敦及紐約地鐵建設過程來比擬政見,實在是「哪來的勇氣」?

李政安反問,林佳龍主張的溪北中運量捷運,路線30公里先嗇宮站及土城站該怎麼銜接?沒有規劃圖就信口開河,預算每公里40億元,地下及高架有多長也沒說清楚,依照目前物價水準ㄧ定超過1200億元,站間運量每小時2萬人次,比中運量新北環狀線及新北樹林線還要高5千人次,這種完全沒有專業評估、沒有路線圖、不切實際的提案,根本是無法永續經營的路線。

五泰輕軌路線圖。(圖/翻攝新北市政府官網)
五泰輕軌路線圖。(圖/翻攝新北市政府官網)

李政安也指出,林佳龍選辦發言人以倫敦及紐約地鐵為例遭遇財政問題仍克服而持續推展至今,來比擬自己主張,事實上倫敦與紐約的地鐵案例,是建構在合理財務評估,可永續經營下逐步實踐,而不是沒有專業評估,信口開河無法永續經營的溪北中運量捷運。

李政安強調,目前新北市提出的五股泰山輕軌捷運方案,是經過專業評估、全盤思考等嚴謹步驟,非常負責任地推出,財務規劃也已通過交通部專家與國發會的審查,正好當時的交通部長就是林佳龍,代表可以永續經營;而林佳龍的溪北捷運政見沒有確切的路線規劃與財務、運量評估,只單以「中運量」口號企圖矇騙市民,完全沒有專業評估與分析,請做好功課,向市民證明可以永續經營,不會債留子孫,呼籲現在的林佳龍參選人在捷運議題上不要一再打臉之前的林佳龍部長。

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