林明溱實勘發祥明隧道進度 消弭最爛路汙名

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【記者林玉芬南投報導】攸關仁愛鄉力發線三村6部落聯外交通及中橫重要替代道路的投89線力行產業道路,縣府爭取逾1.3億元災修復建經費,施設的發祥明隧道,工程進度大幅超前18%,縣長林明溱30日深入實地會勘,開心向發祥力行等村民眾,宣布明隧道可望提前半年完工的好消息,更有感而發的直說,一定要徹底讓「全國最爛路」的陰影標籤在村民心中消除。

林明溱說,投89線力行產業道路是他叔公林洋港任南投縣長時規劃開闢,歷經林源朗前縣長到他擔任縣長,都十分重視這條道路的改善問題,如今他擔任縣長進入第7年,任內投注在投89線的經費超過7億元,不辭顛簸遠途更實地全線會勘將近30次。



林明溱說,有人問他,為什麼力行產業道路會這麼重要?除了他從任立委到選縣長實地進到發祥力行翠華三村探訪拜票,深刻體會2000多部落居民出入交通的艱難之外,有一次,他進到發祥路邊會車,一個農民搖下車窗就大喊「全國最爛路」,這讓他真的很難過也從此牢記在心,雖然力行這條路通行的人數比起平地都會區都不如,卻是力發線居民唯一且最重要的路,就是這樣他下決心要扭轉改變烙印部落民眾心中「最爛路」的陰影。

林明溱說,如今花費1.3億多元的發祥明隧道工程,做得快又好,進度超前18%更可能提早半年就通車,等於可以一舉解除投89線力行產業道路6大坍方崩塌路段中的其中一個大難題,此外,正在試驗的貨櫃擋土牆已「實驗」逾1年,得到很不錯的邊坡鞏固成果,可望擴大在其它大坍方路段施設改善遇雨崩塌路斷的搶修難題,另外,活動式鋼板棧橋因能在出現落石堵塞甚至埋沒橋與路的災害時,以吊離橋板方式,讓重機械迅速搶進清除阻道的龐大土石方,並重鋪鋼板棧橋,等於在一到兩天內就能恢復安全的行車交通,這些都是過去力行產業道路搶修、復建辦不到的成效。